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油底殼是曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)的(de)下半部，又稱為下曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)。作用是封閉曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)作為貯油槽的(de)外殼，防止(zhi)雜質進(jin)入，并收集和儲存由(you)柴(chai)油機(ji)各摩擦表面流(liu)回的(de)潤滑(hua)油，散去(qu)部分熱量，防止(zhi)潤滑(hua)油氧化。
安裝油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)時要(yao)(yao)把(ba)密封(feng)填料(liao)和墊(dian)片清除掉，油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)表面上如有(you)任何油(you)(you)或(huo)異(yi)物，將不(bu)利于緊(jin)(jin)密粘接并可(ke)能(neng)導致油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)漏油(you)(you)。安裝油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)螺栓(shuan)要(yao)(yao)由兩邊到中(zhong)間對(dui)角(jiao)擰緊(jin)(jin)，擰緊(jin)(jin)力矩要(yao)(yao)按照維(wei)修手冊要(yao)(yao)求(qiu)，不(bu)要(yao)(yao)過緊(jin)(jin)也不(bu)要(yao)(yao)過松，安裝好油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)后(hou)要(yao)(yao)檢查油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)的密封(feng)情(qing)況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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