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轉向助力泵油壺簡介

位置(zhi)：打開機艙(cang)找一(yi)個油壺上面(mian)的蓋子有方向盤形狀(zhuang)的圖案的就是方向機助(zhu)力(li)泵(beng)油壺。

轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵是(shi)靠發(fa)動機驅(qu)動的(de)。轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)主要(yao)是(shi)協助(zhu)(zhu)(zhu)駕(jia)(jia)駛員(yuan)作汽車方向(xiang)調整(zheng)，為駕(jia)(jia)駛員(yuan)減輕打方向(xiang)盤的(de)用(yong)力(li)強(qiang)度。助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵漏油或者出(chu)現(xian)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵損(sun)壞都(dou)會造(zao)成助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵異響，需及時進行配(pei)件的(de)更換(huan)，車輛轉(zhuan)向(xiang)時出(chu)現(xian)異響、有卡(ka)頓、轉(zhuan)向(xiang)變重都(dou)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)泵出(chu)現(xian)故障所導致的(de)。

轉向助力泵的拆卸方法(fa)如下(xia)：

1、拆掉助(zhu)力泵油壺，用(yong)手(shou)就可以拔下(xia)來；

2、用工(gong)具拆掉底下面(mian)的(de)彈(dan)簧卡，殼體(ti)下面(mian)有個小孔，用工(gong)具插進小孔使(shi)勁頂(ding)；

3、拆掉彈(dan)簧卡后，把后蓋(gai)磕下，拆軸上(shang)面的(de)小卡環；

4、卡環拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽(chou)出來。

轉向助力泵的拆裝步驟如下：

轉向助力(li)泵的拆(chai)裝步驟如下：

1。首先拆除轉向儲油壺(hu)支架和(he)支架螺釘兩顆，此時扭力要求為10~15Nm。

2。拆除(chu)轉(zhuan)向壓力(li)油管、墊圈(quan)。此時(shi)扭力(li)要求為52~58Nm。

3。拆除轉(zhuan)向系統管(guan)卡，拆除轉(zhuan)向器與(yu)轉(zhuan)向儲油壺的連接回油管(guan)。

4。拆除轉(zhuan)向助力(li)泵上(shang)的高壓管。此(ci)時扭力(li)要求(qiu)為(wei)52~58Nm。

5。拆除(chu)轉向助(zhu)力泵(beng)的皮(pi)(pi)帶連接(jie)，檢查轉向泵(beng)皮(pi)(pi)帶上是否有破損(sun)或裂(lie)紋，有必要時需更換。

6。最后(hou)拆除(chu)轉向助力(li)泵即可，此(ci)時(shi)扭力(li)要(yao)求為(wei)24~30Nm。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。