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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流量計(ji)在(zai)水平(ping)管道(dao)的(de)側(ce)裝(zhuang):無論測量何種流體，傳感器可以在(zai)水平(ping)管道(dao)上(shang)側(ce)裝(zhuang)，特別是測量過熱(re)蒸(zheng)汽(qi)飽和(he)蒸(zheng)汽(qi)和(he)低溫液體，若(ruo)條件允許最好采用側(ce)裝(zhuang)，這樣(yang)流體的(de)溫度對放大器的(de)影響較小。

3、空(kong)氣流量(liang)(liang)計在(zai)水平管道的(de)(de)倒裝(zhuang):一般情(qing)況下不(bu)推薦用(yong)此安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)。此安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)不(bu)適用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)一般氣體(ti)、過熱蒸(zheng)汽。可(ke)用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)飽和蒸(zheng)汽，適用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫液(ye)體(ti)或需經常清洗管道的(de)(de)情(qing)況。空(kong)氣流量(liang)(liang)計在(zai)有保溫層(ceng)管道上的(de)(de)安(an)裝(zhuang)測(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫蒸(zheng)汽時，保溫層(ceng)最多不(bu)能(neng)超(chao)過支架高(gao)度的(de)(de)三分之一，以上即是對(dui)空(kong)氣流量(liang)(liang)計的(de)(de)安(an)裝(zhuang)方(fang)式介紹。

索納塔(進口)簡介

北京(jing)現代推出的索納塔轎車(che)，是韓(han)國現代自動車(che)株式會社開(kai)發的最成功(gong)的車(che)型。作為中高(gao)級轎車(che)，無(wu)論在韓(han)國國內市(shi)場(chang)，還是在以美國為主的海外市(shi)場(chang)，索納塔都(dou)取得了良好的業績(ji)，則在韓(han)國公務車(che)市(shi)場(chang)獨占鰲頭(tou)。