狼群影院

前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和(he)減(jian)緩(huan)外界沖(chong)(chong)擊力(li)、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)前后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年(nian)以前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽鋼，與車(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)間(jian)隙，看上(shang)去(qu)十分不美觀(guan)。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)發展和(he)工程塑料(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)大(da)量(liang)應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)道(dao)路(lu)。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功(gong)能外，還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)輕(qing)量(liang)化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都(dou)是塑料(liao)制成的(de)(de)，人們稱為塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁三(san)部分組成。其中外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用塑料(liao)制成，橫(heng)梁用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成U形槽；外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁。

塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用厚度為(wei)1.5毫米左右的(de)冷(leng)軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接，可(ke)以隨時拆(chai)卸下來。這(zhe)種塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)使(shi)用的(de)塑(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)使(shi)用聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采(cai)用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)(hui)(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準化(hua)技術委員會(hui)(hui)(hui)車(che)身附件分技術委員會(hui)(hui)(hui)和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團共(gong)同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準。此標(biao)準由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團主導起草，國(guo)(guo)(guo)內(nei)多(duo)個科研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證，通(tong)過國(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉，中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準的(de)正(zheng)(zheng)式公(gong)布，標(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)準空(kong)白。該標(biao)準將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)(guo)正(zheng)(zheng)式實施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生(sheng)產廠家和銷售商極大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠(gang)的位置
保(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角部位豎立的(de)標記(ji)是指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種(zhong)拐(guai)(guai)角指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認保(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角位置，防止保(bao)險杠(gang)的(de)損傷，提高駕駛(shi)技術，經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)的(de)人，最好(hao)裝上一個試一試。有了這個轉角標示(shi)柱(zhu)，在駕駛(shi)座(zuo)就可以正確(que)判(pan)斷保(bao)險杠(gang)的(de)位置，非常方(fang)便。
二(er)、安裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險杠受損(sun)
保險杠(gang)的(de)邊角處是汽車外(wai)殼中(zhong)最容(rong)易(yi)弄傷的(de)部分(fen)，駕(jia)車感不(bu)好的(de)人容(rong)易(yi)擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護(hu)這(zhe)個(ge)部位(wei)的(de)是拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)，只(zhi)需(xu)貼(tie)在保險杠(gang)的(de)拐(guai)角處就OK了，且(qie)安裝非(fei)常簡單。這(zhe)個(ge)辦(ban)法可以減輕保險杠(gang)受損傷的(de)程(cheng)度(du)。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷，再更換(huan)新的(de)就可以了。此外(wai)，拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在保險杠(gang)轉角處，如(ru)果(guo)想與車身看起來有(you)整體感，可以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

大地魔獸簡介

魔(mo)獸的(de)外形的(de)確與其車名相符。這(zhe)款越(yue)野車來(lai)自雙(shuang)龍的(de)Musso，盡管開發(fa)(fa)很早，但它在(zai)雙(shuang)龍目前(qian)的(de)產品型譜上也仍然存在(zai)。魔(mo)獸的(de)外觀(guan)多少顯(xian)得怪(guai)異(yi)，至少是比較另類。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)罩上猛然散開的(de)加強筋在(zai)SUV里很少見，沒有完整(zheng)的(de)腰線，前(qian)后輪拱周邊的(de)車身外突，形成蜂(feng)腰的(de)身形。狹長的(de)前(qian)臉(lian)和(he)大燈在(zai)越(yue)野車上顯(xian)得流線。下半(ban)部分也覆蓋著一(yi)圈(quan)深色的(de)防護板，不過(guo)線條就(jiu)復雜得多，顯(xian)得有些(xie)過(guo)時。值得注意的(de)是它的(de)尾門，采(cai)用了(le)較小比例的(de)風窗，以便下半(ban)截容納巨(ju)大的(de)尾燈。這(zhe)個設(she)計(ji)后來(lai)被寶馬(ma)的(de)X5學了(le)去，當然后者(zhe)是不會承認的(de)。