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后橋(qiao)(qiao)，就是指(zhi)車輛動力傳遞的后驅(qu)動軸組(zu)成(cheng)部分。它由兩個半橋(qiao)(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施半橋(qiao)(qiao)差速(su)運動。同時，它也是用(yong)來(lai)支撐(cheng)車輪和連接后車輪的裝置。
驅動橋殼(ke)的作用(yong)是(shi)支(zhi)承并保(bao)護主減(jian)速器、差速器和半軸等。同時(shi)，它又是(shi)行(xing)駛系(xi)的主要組成部分，它還具有以下(xia)作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一起承受汽車的(de)質量。
2、使左(zuo)右驅動(dong)車(che)輪(lun)的軸向相對位置固(gu)定。
3、汽車行駛時，承受(shou)驅動輪傳來的各向反(fan)力、彎矩和制動時的力矩，并通(tong)過懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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