發動機(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)右(you)側下角,發電機(ji)(ji)下方。汽車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)安裝(zhuang)在發動機(ji)(ji)上,皮(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)一起工(gong)作。找(zhao)皮(pi)帶(dai)(dai)就(jiu)能找(zhao)到汽車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)的具體位(wei)置。
以(yi)下是關(guan)于汽(qi)車空調壓(ya)縮機(ji)的介紹(shao):
1。汽車空調壓(ya)縮(suo)(suo)機是汽車空調制冷(leng)系(xi)統的心臟(zang),起著(zhu)壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸(shu)送制冷(leng)劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)(suo)機分(fen)為兩(liang)種:恒排(pai)量(liang)和(he)變排(pai)量(liang)。根(gen)據(ju)工作原理的不同,空調壓(ya)縮(suo)(suo)機可分(fen)為定排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機和(he)變排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機。
2.在(zai)整個系(xi)統中(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機負責壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)冷劑。在(zai)發動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下,不(bu)斷(duan)吸(xi)入蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱汽化產(chan)生的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷劑蒸(zheng)氣,經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)后形成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷劑蒸(zheng)氣,排入冷凝(ning)器,為制(zhi)(zhi)冷劑在(zai)冷凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷(duan)冷凝(ning)放熱創造(zao)了高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)條件。同時(shi)克服了制(zhi)(zhi)冷劑在(zai)制(zhi)(zhi)冷回路中(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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