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前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成安裝在車身的(de)后(hou)半(ban)部分 用于撐(cheng)起車身 包(bao)括(kuo) 前(qian)橋(qiao)(qiao)殼、半(ban)軸、制動(dong)器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶動(dong)輪(lun)胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要(yao)是(shi)通過離(li)合器變(bian)速箱(xiang)將(jiang)發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減(jian)(jian)速并(bing)增(zeng)加扭矩，再通過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終輸(shu)出(chu)輪(lun)。同(tong)時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。此外，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載(zai)整(zheng)車(che)重量的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，即車(che)身和前(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通過連桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接(jie)，起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了承(cheng)載(zai)功(gong)能外，還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)(jian)速、差(cha)速的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常在(zai)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)個分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)(fen)為整(zheng)體(ti)橋(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)(yong)非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼板(ban)彈簧懸(xuan)掛(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有(you)著本質的(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)在(zai)外觀上。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)汽車(che)后部的(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)輛由(you)前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么(me)(me)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。相(xiang)反，如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)(me)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載(zai)功(gong)能外，還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)(jian)速和差(cha)速器的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常在(zai)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)個分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

富康簡介

富康(kang)，東風雪(xue)鐵龍旗下(xia)生產車型。自(zi)從中國(guo)(guo)的(de)汽車走出(chu)“公車消費為(wei)主”的(de)洪流之(zhi)后(hou)，新車就成了(le)汽車市場每年(nian)必(bi)不(bu)可(ke)少的(de)焦(jiao)點。但中國(guo)(guo)汽車市場上除了(le)新車以外，還有一(yi)些長盛不(bu)衰(shuai)、持(chi)續熱銷的(de)車型，他們構成了(le)當前中國(guo)(guo)車市的(de)一(yi)股重要(yao)力量。東風雪(xue)鐵龍富康(kang)，就是其中的(de)佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。