轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最(zui)重要的(de)(de)部件(jian)。它(ta)的(de)(de)作用(yong)是:增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動機(ji)構的(de)(de)力(li)和(he)(he)改變力(li)的(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操縱是全液(ye)壓式(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之間是液(ye)壓管或軟管鏈接。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送相對(dui)的(de)(de)油(you)(you)量,該油(you)(you)量直接流(liu)到操縱缸相應一側(ce),同時另一側(ce)的(de)(de)油(you)(you)量回到油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結(jie)構形式(shi)可(ke)分(fen)為:有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)(huan)球(qiu)-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)(huan)球(qiu)曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾(gun)輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照(zhao)助(zhu)力(li)形式(shi)又可(ke)以分(fen):為機(ji)械式(shi)(無助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)(he)動力(li)式(shi)(有助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其中動力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分(fen)為氣壓動力(li)式(shi)、液(ye)壓動力(li)式(shi)、電動助(zhu)力(li)式(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)式(shi)等種(zhong)類。
第一(yi)步:我們拿到(dao)方向(xiang)機(ji)以(yi)后(hou)居中(zhong)方向(xiang)機(ji),怎么居中(zhong)呢,把方向(xiang)機(ji)轉到(dao)任何(he)一(yi)側的盡頭(tou),就(jiu)(jiu)是打死方向(xiang)機(ji),做好一(yi)個幾(ji)號,一(yi)圈(quan)圈(quan)的打到(dao)另外(wai)一(yi)側,數(shu)下有幾(ji)圈(quan),如果是3圈(quan),左右2變就(jiu)(jiu)是哥1.5圈(quan),這樣就(jiu)(jiu)很好居中(zhong)了
第二步(bu):把方(fang)向機固定到(dao)車的(de)(de)(de)底盤安裝位(wei)(wei)并(bing)固定好螺絲(si),根據左右2邊(bian)的(de)(de)(de)制動轂(就是安裝輪胎的(de)(de)(de)那個東西),調整好方(fang)向機外(wai)球頭(tou)的(de)(de)(de)大致(zhi)位(wei)(wei)置,內球頭(tou)擰進到(dao)外(wai)球頭(tou)深度到(dao)正常位(wei)(wei)置左右,并(bing)保(bao)持2邊(bian)的(de)(de)(de)螺絲(si)牙(ya)深度保(bao)持一致(zhi),并(bing)固定到(dao)剎車盤下面的(de)(de)(de)下球頭(tou)上鎖緊螺絲(si)。
第三步:安裝好2側(ce)輪胎(tai),用卷尺,測(ce)量好2個前輪前面(mian)部位和后面(mian)的(de)2側(ce)輪胎(tai)的(de)距離保持一致(zhi),(看下面(mian)的(de)圖片)
第四步:確定(ding)好方向(xiang)盤居中(zhong)的位(wei)置,套(tao)上十字節,鎖(suo)緊螺絲(si)。
第五步:在路上跑一圈,確定下十(shi)字(zi)節的(de)位置,如(ru)果有偏差,在做簡(jian)(jian)單(dan)調整,直到(dao)基本居中為止,如(ru)果你是車主,看到(dao)這里,一定叫(jiao)修理廠(chang)調整到(dao)位,修理工(gong)嫌麻煩,你不能(neng)嫌麻煩,因為最后一步四輪定位只(zhi)能(neng)做簡(jian)(jian)單(dan)的(de)前速的(de)調整。
第六(liu)步(bu),找個專業(ye)店子,四輪定(ding)位(wei)。
雪鐵龍c5的內飾設計(ji)則是商務化氣(qi)息(xi)稍濃,從(cong)中控(kong)臺以(yi)及車(che)門(men)(men)上(shang)(shang)的桃木裝飾上(shang)(shang)和傳統(tong)的空(kong)調出風口可以(yi)明顯感(gan)覺出來。當然,除去這些因素(su),c5的內部設計(ji)還是比(bi)較(jiao)時(shi)尚,上(shang)(shang)下深淺搭配的內飾顏色、真(zhen)皮(pi)的電動調節前排座椅、造型及使用(yong)都比(bi)較(jiao)獨特(te)的門(men)(men)內拉手以(yi)及中控(kong)臺上(shang)(shang)呈扇形布置的空(kong)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
進口雪鐵龍C4 Picasso翼子板(不帶噴漆)
137****0899 on 2024/2/27 16:30:00進口雪鐵龍
進口雪鐵龍C4 Picasso逆變器總成
186****0476 on 2023/12/29 9:51:31進(jin)口雪鐵龍
雪鐵龍C5前剎車片
189****5056 on 2023/7/9 14:43:31貴州(zhou)省貴陽市白云區尖山路時代新居44-1-7
進口雪鐵龍
雪鐵龍C6尾燈燈罩
131****3297 on 2023/2/16 19:50:17進口雪鐵(tie)龍(long)
雪鐵龍C4畢加索(進口)拆車件
189****9176 on 2023/2/13 13:23:35進口雪(xue)鐵龍
畢加索大c4右后倒車鏡
139****0872 on 2023/2/3 11:11:22云南大理
進(jin)口(kou)雪鐵龍
雪鐵龍C5(進口)球籠修理包
131****3131 on 2023/2/1 18:32:20湖北省,陽新縣
進口雪(xue)鐵龍
大c4 右后視鏡
139****0872 on 2023/1/31 16:48:47云南大理
進口雪鐵(tie)龍
右后倒車鏡
139****0872 on 2023/1/29 14:41:37云(yun)南大理(li)荷花小(xiao)區公(gong)租房
進口(kou)雪鐵龍
雪鐵龍大C4畢加索七座尾燈燈罩
139****1363 on 2023/1/26 22:33:27進口雪鐵龍(long)