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剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如(ru)何(he)更(geng)換剎車片：
1.松開手(shou)剎(cha)，將需要(yao)換剎(cha)車(che)的(de)輪子(zi)的(de)輪轂螺絲擰(ning)松（注意是擰(ning)松，不要(yao)完(wan)全擰(ning)下來(lai)）。用千斤頂(ding)將汽車(che)頂(ding)好(hao)。然(ran)后(hou)卸下輪胎(tai)。在動剎(cha)車(che)之前，最好(hao)用專(zhuan)用的(de)剎(cha)車(che)清洗(xi)液在剎(cha)車(che)系(xi)統噴一噴，避免(mian)粉末進(jin)入呼吸道，影響健康(kang)。
2.將(jiang)剎車(che)卡鉗的(de)螺絲卸下(xia)（對于某些車(che)，只要將(jiang)其中之一(yi)擰下(xia)，然后將(jiang)另一(yi)個擰松(song)即可）
3.將(jiang)剎車(che)卡鉗用繩(sheng)子掛好，以避免剎車(che)管路受損害(hai)。然(ran)后取(qu)下(xia)舊的剎車(che)片。
4.使用c型夾鉗將剎(cha)(cha)車(che)活(huo)(huo)塞(sai)推回到(dao)最(zui)里(li)。(請注意(yi)在(zai)這一(yi)步(bu)之前(qian)，先(xian)掀(xian)起(qi)引擎蓋(gai)，將剎(cha)(cha)車(che)油盒的(de)蓋(gai)子(zi)擰開(kai)，因為頂剎(cha)(cha)車(che)活(huo)(huo)塞(sai)時，剎(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)的(de)液(ye)(ye)面會隨之上(shang)(shang)升)。將新的(de)剎(cha)(cha)車(che)片裝(zhuang)上(shang)(shang)。
5.將(jiang)剎車卡鉗(qian)裝回(hui)去(qu)，卡鉗(qian)螺(luo)絲擰(ning)(ning)至(zhi)要求的扭矩。將(jiang)輪胎裝回(hui)去(qu)，輪轂(gu)螺(luo)絲稍(shao)微擰(ning)(ning)緊。
6.放(fang)下千(qian)斤頂，將輪轂(gu)螺絲徹底擰緊。
7.因為在換剎(cha)車片(pian)的過程中(zhong)，我們將剎(cha)車活塞頂到(dao)了最里邊，剛開始踩(cai)剎(cha)車的時候會(hui)很空。連續踩(cai)上幾下后就好了。

野馬F99簡介

四(si)川汽(qi)車工業集團有限(xian)公司生產(chan)的(de)多功(gong)能轎車CUV野馬F99。歷經7年沉寂(ji)之后(hou)，川汽(qi)聯手國外車企重(zhong)(zhong)回市(shi)(shi)場(chang)，并攜首款跨界(jie)CUV—野馬F99以迅雷之勢向乘用車市(shi)(shi)場(chang)進軍。被車界(jie)譽為浴(yu)火重(zhong)(zhong)生的(de)川汽(qi)及其旗下(xia)產(chan)品F99在一夜(ye)之間成為車市(shi)(shi)備受關注(zhu)的(de)焦(jiao)點。