狼群影院

散熱器風扇電機簡介

散熱(re)電(dian)(dian)機一種新型(xing)的(de)散熱(re)設備。主(zhu)要(yao)包括一個用(yong)以產(chan)生磁(ci)場(chang)(chang)(chang)的(de)電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)繞(rao)(rao)組(zu)或分(fen)布的(de)定子繞(rao)(rao)組(zu)和一個旋轉(zhuan)(zhuan)電(dian)(dian)樞或轉(zhuan)(zhuan)子和其它(ta)附件組(zu)成。在(zai)定子繞(rao)(rao)組(zu)旋轉(zhuan)(zhuan)磁(ci)場(chang)(chang)(chang)的(de)作(zuo)用(yong)下，其在(zai)電(dian)(dian)樞鼠(shu)籠式鋁(lv)框中(zhong)有(you)電(dian)(dian)流通過并受磁(ci)場(chang)(chang)(chang)的(de)作(zuo)用(yong)而(er)使其轉(zhuan)(zhuan)動，起到(dao)散熱(re)作(zuo)用(yong)。

散熱器的作用

為了防止發動機過熱，保證冷卻效果，燃燒室周圍的零件(缸套、缸蓋、氣門等。)必須適當冷卻。汽車冷卻系統由散熱器、節溫器、水泵、氣缸水道、氣缸蓋水道和風扇等組成。散熱器負責冷卻循環水。它的水管和散熱片大部分是鋁制的。鋁制水管呈扁平狀，翅片呈波紋狀。正視散熱性能。安裝目標政策垂直于空氣體活動的目標政策。盡最大努力實現低風阻和高冷卻效率。

防凍液在散熱器芯內流動，空氣體在散熱器芯外流動。熱的防凍液變冷是因為它向空氣體散熱，而冷的空氣體變暖是因為它接受防凍液的熱量，所以散熱器是熱交換器。

散熱器是汽車冷卻系統。發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯三部分組成。防凍液在散熱器芯內流動，空氣體在散熱器芯外流動。熱的防凍液變冷是因為它向空氣體散熱，而冷的空氣體變暖是因為它接受防凍液的熱量，所以散熱器是熱交換器。

坤程簡介

坤程(cheng)皮卡是(shi)一(yi)汽與(yu)通用聯合打造的(de)(de)一(yi)款(kuan)車，SUV式造型設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)讓皮卡帶有些許(xu)的(de)(de)時尚(shang)氣息，舒適的(de)(de)駕(jia)乘體驗與(yu)實用的(de)(de)風格設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)是(shi)坤程(cheng)皮卡的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)亮點。該(gai)車擁有5070*1740*1720mm的(de)(de)外形尺寸(cun)；整體駕(jia)乘空間是(shi)同級別(bie)皮卡1.2倍。貨箱(xiang)欄(lan)板內尺寸(cun)：1380*1465*480mm，貨箱(xiang)內欄(lan)高度較(jiao)傳統皮卡高100mm，多20%容積。搭(da)載2.2L汽油(you)發(fa)動機與(yu)2.4L柴油(you)發(fa)動機，配(pei)備5速手(shou)動變速箱(xiang)，擁有良好(hao)的(de)(de)節油(you)性能。