轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)部件。它的(de)作用(yong)是(shi):增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構的(de)力(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有(you)機(ji)械(xie)連接(jie)(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)液壓(ya)管或軟管鏈接(jie)(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸(shu)送相(xiang)對(dui)的(de)油量(liang),該油量(liang)直(zhi)接(jie)(jie)流到操(cao)縱缸相(xiang)應一(yi)側,同時另一(yi)側的(de)油量(liang)回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)可分為(wei):有(you)齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循(xun)環(huan)球曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。按(an)照(zhao)助(zhu)力(li)(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)又可以(yi)分:為(wei)機(ji)械(xie)式(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(有(you)助(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等種類。
第一(yi)步(bu):我們(men)拿到方(fang)向機(ji)以后居(ju)中(zhong)(zhong)方(fang)向機(ji),怎么居(ju)中(zhong)(zhong)呢,把方(fang)向機(ji)轉到任何一(yi)側的(de)盡頭,就是打死方(fang)向機(ji),做(zuo)好(hao)一(yi)個幾號,一(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的(de)打到另外一(yi)側,數下有幾圈(quan)(quan),如(ru)果是3圈(quan)(quan),左右(you)2變就是哥1.5圈(quan)(quan),這樣就很好(hao)居(ju)中(zhong)(zhong)了
第二(er)步:把方向(xiang)機固(gu)定(ding)到車的(de)底盤安(an)裝(zhuang)位并固(gu)定(ding)好螺(luo)絲,根(gen)據左右2邊(bian)的(de)制動轂(就是安(an)裝(zhuang)輪胎(tai)的(de)那個(ge)東(dong)西),調整好方向(xiang)機外球(qiu)(qiu)頭的(de)大致位置,內球(qiu)(qiu)頭擰(ning)進到外球(qiu)(qiu)頭深(shen)(shen)度到正常位置左右,并保持2邊(bian)的(de)螺(luo)絲牙深(shen)(shen)度保持一致,并固(gu)定(ding)到剎車盤下面的(de)下球(qiu)(qiu)頭上(shang)鎖(suo)緊(jin)螺(luo)絲。
第三步:安裝(zhuang)好2側輪(lun)胎,用卷(juan)尺,測量好2個前輪(lun)前面部位(wei)和后面的2側輪(lun)胎的距離(li)保持(chi)一致,(看下面的圖片)
第(di)四步:確定好(hao)方(fang)向盤居中的位置,套上十字節,鎖(suo)緊螺絲。
第(di)五步:在路上跑一(yi)(yi)圈,確(que)定(ding)下十(shi)字節的(de)位置,如(ru)(ru)果(guo)有偏(pian)差,在做簡單調整(zheng),直(zhi)到(dao)基本居中為止,如(ru)(ru)果(guo)你是車主(zhu),看(kan)到(dao)這里,一(yi)(yi)定(ding)叫(jiao)修理(li)廠調整(zheng)到(dao)位,修理(li)工嫌麻煩,你不(bu)能嫌麻煩,因為最(zui)后一(yi)(yi)步四輪定(ding)位只能做簡單的(de)前速的(de)調整(zheng)。
第六(liu)步,找個(ge)專業店子(zi),四輪定位。
南(nan)京依維柯(ke)寶迪
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
依維客德意后門
155****8068 on 2023/6/18 1:11:16南京依(yi)維柯
四驅依維柯分動箱總成
135****9248 on 2023/5/31 16:06:16南(nan)京依維柯
2017款后門
181****6329 on 2023/4/21 11:39:08南京依維柯
南京依維柯Daily排氣管
182****8001 on 2023/4/7 10:09:30南京依維柯
依維柯變速箱
135****9002 on 2023/3/21 10:13:59南(nan)京依維(wei)柯
南京依維柯得意拆車件
189****1400 on 2023/3/9 13:24:06南(nan)京(jing)依(yi)維柯(ke)
南京依維柯依維柯褒迪EGR廢氣再循環閥總成
139****8499 on 2023/3/7 19:07:57南京依(yi)維(wei)柯(ke)
南京依維柯依維柯褒迪EGR廢氣再循環閥總成
139****8499 on 2023/3/7 19:07:57南京依維(wei)柯
依維柯寶迪變速箱型號2830.5
139****4247 on 2023/2/24 17:20:38南京依(yi)維柯
原廠倒車影像攝像
139****3012 on 2023/2/9 15:29:39南京依維(wei)柯