散熱(re)(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統,發動(dong)機水(shui)冷系(xi)統中的散熱(re)(re)器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構成。
散熱(re)(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的冷(leng)卻(que)液。當散熱(re)(re)(re)器(qi)的管(guan)子(zi)和散熱(re)(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的氣(qi)流及車(che)輛運(yun)動產生的氣(qi)流中(zhong)時(shi),散熱(re)(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散熱器主(zhu)要有兩(liang)種:鋁(lv)質(zhi)和銅制,前(qian)者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車,后者用(yong)于大(da)型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢,在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)和(he)工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發展,銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)等發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮(lv)(尤(you)其(qi)是(shi)歐(ou)美國家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景看,硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)設備上得到應(ying)用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用,避免造(zao)成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液(ye),為(wei)了避免散熱器(qi)的(de)(de)腐蝕(shi),請務必使用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標(biao)準的(de)(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片(pian))和(he)碰傷散熱器,以保(bao)證散熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再注(zhu)水時,要(yao)先(xian)將發動機缸體的放水開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai),有水流出(chu)時,再關(guan)上,從而避免產生水泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應(ying)隨時檢查水(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開,作業(ye)人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造成芯子破裂現象,如長(chang)期停(ting)(ting)車或間接停(ting)(ting)車時,應(ying)將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境(jing)應保(bao)持(chi)通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對散(san)熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯(xin)體(ti)。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情況(kuang),各部件拆下用溫(wen)水加無(wu)腐(fu)蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度完全冷(leng)卻(que)后,將水(shui)箱清洗(xi)劑與(yu)冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出,最后更換(huan)新(xin)的發(fa)動機(ji)冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。
2017年,憑借(jie)著全新(xin)的(de)世(shi)界(jie)級商(shang)(shang)用(yong)車(che)制(zhi)造基地所擁有的(de)當今最先進的(de)智能(neng)化汽車(che)生產線,南京依(yi)維柯(ke)采用(yong)了全新(xin)的(de)沖壓(ya)模具、自動化程度更(geng)高的(de)焊裝(zhuang)平臺、更(geng)精密的(de)車(che)身涂裝(zhuang)工(gong)藝,傾(qing)心打造了新(xin)一代輕(qing)型(xing)商(shang)(shang)用(yong)車(che)產品——依(yi)維柯(ke)新(xin)得(de)意
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