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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋(qiao)殼(ke)下部的(de)(de)放(fang)油螺塞擰下，放(fang)出橋(qiao)殼(ke)的(de)(de)潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的(de)(de)連接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)的(de)拆卸(xie)。拆卸(xie)前，應將前輪用(yong)掩木(mu)掩住(zhu)，松開駐車制動器。拆卸(xie)時(shi)，松開并(bing)擰下全(quan)部(bu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母及墊(dian)圈；用(yong)銅(tong)錘輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)尾部(bu)中央2至3下，使半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法蘭面與輪轂連接面分(fen)離后，用(yong)手拉半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)法蘭，即可(ke)將半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)抽出(chu)。注意在(zai)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)花鍵部(bu)分(fen)即將通過油(you)封(feng)時(shi)，要用(yong)手托住(zhu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)桿(gan)部(bu)，并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)，使半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移(yi)出(chu)，不致(zhi)將半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)油(you)封(feng)損壞，也預防半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)掉地(di)扎傷人；

3、主減速(su)器(qi)總成的(de)(de)拆(chai)卸：卸下(xia)(xia)后制動軟管與三通接頭；用小車，將減速(su)器(qi)殼支承(cheng)好，拆(chai)下(xia)(xia)減速(su)器(qi)殼與后橋連接的(de)(de)12個螺栓，將減速(su)器(qi)總成從橋殼上取下(xia)(xia)；斷開制動氣室軟管、管路(lu)之間的(de)(de)連接，拆(chai)下(xia)(xia)制動氣室，拆(chai)下(xia)(xia)調(diao)整臂總成；

4、拆除輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整螺(luo)母鎖(suo)片緊(jin)固螺(luo)釘，取(qu)出鎖(suo)片用(yong)，專用(yong)套筒拆掉輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)調(diao)整螺(luo)母；稍(shao)稍(shao)轉動輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及(ji)制動鼓總成，用(yong)拉馬向外(wai)拉輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)，同時在制動鼓上(shang)輕(qing)輕(qing)敲擊，以震松(song)外(wai)軸(zhou)(zhou)承內圈，待外(wai)軸(zhou)(zhou)承內圈松(song)動后，取(qu)下(xia)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)及(ji)制動鼓總成，但此時應(ying)注(zhu)意該總成重量(liang)較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注(zhu)意保護外(wai)軸(zhou)(zhou)承內圈不要摔壞；

5、用拉馬拆(chai)出內軸承內圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)；用回(hui)位(wei)彈簧(huang)拆(chai)卸工具(ju)，拆(chai)下(xia)制動(dong)器(qi)回(hui)位(wei)彈簧(huang)，取(qu)下(xia)凸(tu)輪(lun)軸；用板手拆(chai)下(xia)制動(dong)器(qi)底(di)板緊固(gu)螺栓，取(qu)下(xia)制動(dong)器(qi)底(di)板帶(dai)蹄(ti)片及防塵罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)下(xia)制動(dong)氣室支(zhi)架，拆(chai)下(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最(zui)后安裝拆卸的反序安裝即可。

Q45簡介

1989年英(ying)菲尼(ni)迪部門成(cheng)立(li)后,便率先向北美市場推出了第(di)一款四門豪華轎車(che)——Q45。據說以“Q”命名是因為源自“Q-car”這個(ge)單詞(ci),它指的是外表(biao)低調