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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)一般在(zai)中央扶手(shou)前(qian)面(mian)。行(xing)車(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝在(zai)駕(jia)駛室，也就(jiu)是方(fang)向盤下面(mian)，行(xing)車(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)(dian)腦(nao)控(kong)制模式。 車(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是針對汽(qi)車(che)的(de)特殊運(yun)行(xing)環境和電(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)特點而(er)專門(men)開發的(de)汽(qi)車(che)專用信(xin)息(xi)化產(chan)品(pin)。具有耐高(gao)(gao)溫、防塵、抗震功(gong)能(neng)，可(ke)(ke)與汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路(lu)集成(cheng)(cheng)。它是一個高(gao)(gao)度集成(cheng)(cheng)的(de)汽(qi)車(che)多(duo)媒(mei)體(ti)娛樂(le)信(xin)息(xi)中心。 可(ke)(ke)以實現家用電(dian)(dian)(dian)腦(nao)的(de)所有功(gong)能(neng)，支持車(che)內上網、影音(yin)娛樂(le)、衛(wei)星定位、語音(yin)導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)(dian)話等功(gong)能(neng)，還(huan)可(ke)(ke)以實現可(ke)(ke)視倒(dao)車(che)、故障檢(jian)測(ce)等特定功(gong)能(neng)。 其(qi)主要(yao)功(gong)能(neng)包括全方(fang)位的(de)多(duo)媒(mei)體(ti)娛樂(le)、GPS衛(wei)星導(dao)航、汽(qi)車(che)信(xin)息(xi)和故障的(de)專業診(zhen)斷以及移動辦公和工業應用。目前(qian)只有寶(bao)馬、奧(ao)迪等國外頂(ding)級車(che)型配備了(le)類似的(de)智能(neng)車(che)載(zai)系統(tong)。

英菲尼迪Q60S簡介

英菲尼迪Q60S是英菲尼迪旗下的一款(kuan)商(shang)務(wu)車，采(cai)用了3.7L發動機(ji)，滿(man)足商(shang)務(wu)接待的需求。