狼群影院

前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總成(cheng)安裝在車身(shen)的后半部(bu)分 用(yong)于(yu)撐起(qi)車身(shen) 包括 前(qian)橋(qiao)殼、半軸、制(zhi)動器(qi)總成(cheng)、差(cha)減速器(qi)總成(cheng) 帶動輪胎的運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)橋主要是(shi)通過(guo)離(li)合器變速(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)減速(su)并增加扭矩，再通過(guo)前(qian)橋總(zong)成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)最終(zhong)輸(shu)出輪(lun)。同(tong)時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起到(dao)轉向的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。此(ci)外(wai)(wai)，前(qian)橋還起到(dao)承載整(zheng)車(che)重量的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用，即車(che)身和(he)前(qian)懸(xuan)架(jia)通過(guo)連桿機(ji)構與前(qian)橋總(zong)成連接，起到(dao)承載的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。如(ru)(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)前(qian)橋不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋。此(ci)時除了承載功能外(wai)(wai)，還起到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)情況下(xia)，通常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體(ti)橋和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋梁采用非獨(du)立(li)懸(xuan)掛，如(ru)(ru)(ru)(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)，如(ru)(ru)(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)著(zhu)本(ben)質的(de)區(qu)別，不(bu)僅僅是(shi)在(zai)(zai)外(wai)(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)汽車(che)后(hou)(hou)部的(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)車(che)輛由(you)前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)(zhi)是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)(zhi)起軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。相反，如(ru)(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)前(qian)橋不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載功能外(wai)(wai)，還起到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)和(he)差速(su)器的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。在(zai)(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)情況下(xia)，通常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

英菲尼迪Q70L簡介

新英菲尼迪Q70L豪華商務(wu)座駕,擁有領先同級的3050毫米超(chao)長軸距(ju),為(wei)高端人(ren)士提(ti)供最大限(xian)度的寬敞(chang)空(kong)(kong)間,全系標(biao)配(pei)LED大燈(deng)以及英菲(fei)尼(ni)迪首(shou)創Forest Air?森(sen)林空(kong)(kong)調系統