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英菲尼迪QX前橋總成

英菲尼迪QX前橋總成

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前橋總成簡介

前橋總(zong)成(cheng)安裝(zhuang)在車身(shen)的后半部分 用于撐起車身(shen) 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成(cheng)、差減(jian)速(su)器總(zong)成(cheng) 帶動輪(lun)胎(tai)的運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)過(guo)離合(he)器變速(su)(su)箱將發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li)減速(su)(su)并增(zeng)加扭矩,再通(tong)(tong)過(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞(di)給動(dong)(dong)力(li)的(de)最終輸出(chu)輪(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還起到(dao)轉向的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。此外,前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還起到(dao)承(cheng)載整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)重量的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong),即車(che)(che)(che)(che)身和前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸架通(tong)(tong)過(guo)連(lian)桿機(ji)構與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連(lian)接(jie),起到(dao)承(cheng)載的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了承(cheng)載功能外,還起到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)情況下,通(tong)(tong)常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立懸掛(gua),如(ru)(ru)鋼板彈簧懸掛(gua);半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立懸架,如(ru)(ru)麥弗遜懸架。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有著(zhu)本質的(de)區(qu)別,不僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)(zai)外觀上(shang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)汽車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)部(bu)的(de)車(che)(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果(guo)車(che)(che)(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只起軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。相反,如(ru)(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載功能外,還起到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)和差速(su)(su)器的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)情況下,通(tong)(tong)常(chang)在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)箱。

英菲尼迪QX(進口)簡介

QX56是日產品牌下的(de)(de)一款全尺寸豪(hao)(hao)華SUV,是“PathfinderArmada”的(de)(de)升級(ji)版。QX56在2004年(nian)的(de)(de)底特(te)律車展(zhan)(zhan)上首次(ci)亮(liang)相(xiang),并于當年(nian)春季上市銷(xiao)售(shou)。QX56的(de)(de)設計和生產全部(bu)在美(mei)國進行,在密西西比(bi)制造,有著純正的(de)(de)美(mei)國血統。充分(fen)展(zhan)(zhan)現美(mei)系(xi)大型SUV的(de)(de)特(te)點:大排量、身(shen)材龐大、外(wai)形兇猛、內部(bu)空(kong)間大。除此之外(wai),QX56作為頂級(ji)豪(hao)(hao)華SUV,還格外(wai)重視駕駛者和乘坐者的(de)(de)舒適(shi)性和內部(bu)彰顯高(gao)貴(gui)身(shen)份的(de)(de)豪(hao)(hao)華性。

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后橋架充氣泵壞,導致空氣懸掛故障,需要更換充氣泵。

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