狼群影院

前橋總成簡介

前橋總成安裝在車身的(de)后半部分(fen) 用于撐起車身 包括 前橋殼、半軸、制動(dong)器(qi)總成、差減(jian)速(su)器(qi)總成 帶動(dong)輪胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)過(guo)(guo)離合器(qi)變速(su)箱(xiang)(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)并增加扭矩，再(zai)通(tong)過(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)最終輸(shu)出(chu)輪(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)作(zuo)用(yong)。此(ci)(ci)外(wai)，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)整(zheng)車重量的(de)作(zuo)用(yong)，即車身和(he)前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過(guo)(guo)連(lian)(lian)桿機(ji)構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連(lian)(lian)接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)作(zuo)用(yong)。如果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)(ci)時除(chu)(chu)了(le)承(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai)，還起(qi)(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下，通(tong)常(chang)在后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)，如鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸(xuan)架(jia)，如麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)著(zhu)本質的(de)區別(bie)，不(bu)(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)在外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)汽車后(hou)部的(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)用(yong)。相反，如果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)(chu)了(le)承(cheng)載(zai)功能(neng)外(wai)，還起(qi)(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和(he)差(cha)速(su)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況(kuang)下，通(tong)常(chang)在后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。

英菲尼迪QX70簡介

英菲尼迪QX70先鋒跑車型SUV,現(xian)全新推出(chu)QX70絕影版!搭載智能巡航系(xi)統(tong),電子制(zhi)(zhi)動力分配系(xi)統(tong)(EBD),車輛動態控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(VDC),跟隨自(zi)己的天(tian)性,拒絕平庸