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后橋，就是指車輛動力(li)傳遞的(de)后驅動軸組成部分。它由(you)兩(liang)個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用(yong)來支(zhi)撐(cheng)車輪和連接(jie)后車輪的(de)裝置。
驅動橋殼的(de)作用是(shi)支承并保護(hu)主減速器(qi)、差速器(qi)和(he)半軸等(deng)。同時，它又是(shi)行(xing)駛(shi)系的(de)主要組(zu)成部(bu)分(fen)，它還具(ju)有以下作用。
1、與前橋一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左(zuo)右驅動車輪的軸(zhou)向(xiang)相對位置固定。
3、汽(qi)車(che)行(xing)駛時(shi)，承受驅動輪傳來(lai)的各向反力(li)、彎矩和(he)制(zhi)動時(shi)的力(li)矩，并通過懸架傳給(gei)車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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