氣(qi)(qi)囊(nang)線圈(quan)(quan)運用(yong)于汽車(che)(che)上(shang)的制造(zao)行業,具有傳導(dao)信號的作用(yong)。目前市場上(shang)常(chang)見(jian)的氣(qi)(qi)囊(nang)線圈(quan)(quan)大多存在(zai)一些(xie)問題,氣(qi)(qi)囊(nang)線圈(quan)(quan)內(nei)部(bu)結構不(bu)合理,使(shi)(shi)得氣(qi)(qi)囊(nang)線圈(quan)(quan)體積(ji)龐大,各零部(bu)件之間連接的牢固性(xing)不(bu)強,易(yi)損壞。氣(qi)(qi)囊(nang)線圈(quan)(quan)在(zai)工作時(shi)需要(yao)配(pei)合方向盤(pan)旋轉,配(pei)合汽車(che)(che)上(shang)的組(zu)合開關等部(bu)件使(shi)(shi)用(yong)完成(cheng)動(dong)作。
氣囊線(xian)圈(quan)的(de)作用是在車(che)(che)輛(liang)發生碰撞時(shi),可以(yi)防(fang)止車(che)(che)內(nei)成員以(yi)車(che)(che)內(nei)的(de)零(ling)部件發生碰撞,從而(er)受到嚴重(zhong)的(de)傷害,車(che)(che)輛(liang)的(de)安(an)全(quan)氣囊與車(che)(che)輛(liang)的(de)安(an)全(quan)帶相互(hu)配合使用,可以(yi)更有(you)效的(de)為(wei)車(che)(che)內(nei)成員起到防(fang)撞保護(hu),安(an)全(quan)氣囊是車(che)(che)輛(liang)上(shang)的(de)一個被動保護(hu)裝備。
安(an)全氣囊游(you)絲的安(an)裝方(fang)法是:
1、將車輪和(he)方(fang)向盤擺(bai)正(zheng),把(ba)電瓶線(xian)負極斷(duan)開;
2、拆下方(fang)向盤總(zong)成和方(fang)向盤氣囊,接著拆下大(da)燈開關外飾(shi)板(ban);
3、拆下舊(jiu)安全氣囊游(you)絲,將新的安全氣囊游(you)絲安裝;
4、將安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)游(you)絲轉到底后(hou)回(hui)兩圈半,重(zhong)新安(an)裝方(fang)向盤(pan)和方(fang)向盤(pan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang),并重(zhong)新連(lian)接電瓶負(fu)極(ji)線即可(ke)。安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)游(you)絲是指連(lian)接方(fang)向盤(pan)上氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)的一段長度可(ke)變的連(lian)線,氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)安(an)裝在(zai)方(fang)向盤(pan)內,因為方(fang)向盤(pan)的轉動,可(ke)造成線路斷(duan)裂,導致氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(nang)無法起爆。
到(dao)內,完全是兩(liang)種(zhong)風格的(de)(de)(de)轉變,內飾(shi)上的(de)(de)(de)做工簡(jian)潔舒適(shi),整體看去,中(zhong)控臺(tai)(tai)設計的(de)(de)(de)簡(jian)單明了,各個(ge)區域分工明確。雖然(ran)在中(zhong)控臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)材(cai)質方面采(cai)用了大量的(de)(de)(de)硬塑料,但(dan)在邊角(jiao)的(de)(de)(de)處(chu)理上比(bi)較精細、接(jie)縫之(zhi)間也比(bi)較勻(yun)稱,所以并沒有粗制濫造的(de)(de)(de)感覺(jue)。黑底、白字、紅指針這樣的(de)(de)(de)色彩搭(da)配讓(rang)組合儀表的(de)(de)(de)各項數據(ju)讀(du)取起(qi)來都如此(ci)的(de)(de)(de)直觀(guan)、快捷。
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