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華晨中華駿捷FRV后橋總成

華晨中華駿捷FRV后橋總成

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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的(de)(de)(de)放油(you)螺塞擰下,放出橋殼的(de)(de)(de)潤滑油(you);拆下主動錐齒(chi)輪凸緣與傳(chuan)動軸的(de)(de)(de)連(lian)接螺栓;

2、半(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前,應(ying)將(jiang)前輪用(yong)(yong)掩木(mu)掩住,松(song)開駐車(che)制動器。拆(chai)卸時,松(song)開并(bing)擰下全部半(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母及(ji)墊圈;用(yong)(yong)銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)尾部中央2至3下,使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)法蘭面與輪轂連接(jie)面分離后,用(yong)(yong)手(shou)拉(la)半(ban)(ban)軸(zhou)法蘭,即可(ke)將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)軸(zhou)花(hua)鍵部分即將(jiang)通(tong)過(guo)油(you)封(feng)時,要(yao)用(yong)(yong)手(shou)托(tuo)住半(ban)(ban)軸(zhou)桿(gan)部,并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)軸(zhou),使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移出,不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)油(you)封(feng)損壞,也預防半(ban)(ban)軸(zhou)掉地扎(zha)傷人;

3、主減速(su)器(qi)總成(cheng)(cheng)的拆(chai)卸(xie)(xie):卸(xie)(xie)下(xia)后制(zhi)(zhi)動軟管與(yu)三(san)通(tong)接頭(tou);用小車,將(jiang)減速(su)器(qi)殼(ke)支承好(hao),拆(chai)下(xia)減速(su)器(qi)殼(ke)與(yu)后橋連接的12個螺栓,將(jiang)減速(su)器(qi)總成(cheng)(cheng)從橋殼(ke)上(shang)取(qu)下(xia);斷(duan)開(kai)制(zhi)(zhi)動氣室(shi)軟管、管路之間的連接,拆(chai)下(xia)制(zhi)(zhi)動氣室(shi),拆(chai)下(xia)調整臂總成(cheng)(cheng);

4、拆(chai)除(chu)輪轂(gu)調整螺(luo)母(mu)鎖(suo)片(pian)緊固螺(luo)釘,取(qu)出(chu)鎖(suo)片(pian)用,專用套(tao)筒(tong)拆(chai)掉輪轂(gu)調整螺(luo)母(mu);稍稍轉動(dong)(dong)輪轂(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)總成,用拉(la)(la)馬(ma)向外(wai)(wai)拉(la)(la)輪轂(gu),同時在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊,以震松(song)外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)承內圈,待外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)承內圈松(song)動(dong)(dong)后,取(qu)下輪轂(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)總成,但(dan)此(ci)時應注(zhu)意該總成重量(liang)較重,不(bu)要(yao)摔(shuai)壞或砸傷人,同時要(yao)注(zhu)意保護外(wai)(wai)軸(zhou)(zhou)承內圈不(bu)要(yao)摔(shuai)壞;

5、用拉馬拆(chai)(chai)(chai)出內(nei)軸承內(nei)圈總成和油封座圈總成;用回位(wei)彈簧(huang)拆(chai)(chai)(chai)卸工具,拆(chai)(chai)(chai)下(xia)制(zhi)動器(qi)回位(wei)彈簧(huang),取下(xia)凸輪軸;用板(ban)手拆(chai)(chai)(chai)下(xia)制(zhi)動器(qi)底板(ban)緊固螺栓(shuan),取下(xia)制(zhi)動器(qi)底板(ban)帶蹄片(pian)及(ji)防塵(chen)罩總成;拆(chai)(chai)(chai)下(xia)制(zhi)動氣室支架(jia),拆(chai)(chai)(chai)下(xia)橋殼總成;

6、最(zui)后安裝(zhuang)拆卸(xie)的反序安裝(zhuang)即(ji)可。

駿捷FRV簡介

作為華晨汽車歷時三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車,中華駿捷FRV的上市不僅引領了中國兩廂車市場消費的新觀念,也樹立了中國汽車市場兩廂車領域的新標桿,2008年5月31日在沈陽上市。

Customer Reviews

發動機下護板

138****7555 on 2024/6/15 0:49:15

福建省福州市鼓樓(lou)區通湖路(lu)26-2(麥田)

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155****4509 on 2024/3/24 16:25:19

山東(dong)省(sheng)棗莊市嶧城(cheng)區陰平鎮尚莊東(dong)村

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