后橋,就是(shi)指車(che)輛動力傳(chuan)遞的(de)后驅動軸(zhou)組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速(su)運動。同時,它也是(shi)用來(lai)支撐(cheng)車(che)輪(lun)和連接后車(che)輪(lun)的(de)裝置。
驅動橋殼的作用是(shi)支承并保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時,它又是(shi)行駛系的主要(yao)組成部分,它還(huan)具有以下作用。
1、與前橋一起(qi)承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的(de)軸向相對位(wei)置固定。
3、汽(qi)車行駛時,承受驅動輪(lun)傳(chuan)來的各向反力、彎矩(ju)和制(zhi)動時的力矩(ju),并通過(guo)懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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