狼群影院

前橋差速器簡介

前(qian)橋限(xian)滑差(cha)速器位于車(che)(che)輛兩(liang)個前(qian)車(che)(che)輪(lun)之(zhi)間，它可以彌補普通(tong)差(cha)速器的(de)由于車(che)(che)輪(lun)懸空而導致空轉，差(cha)速器將動力源源不(bu)斷的(de)傳給(gei)沒有(you)阻力的(de)空轉車(che)(che)輪(lun)，車(che)(che)輛不(bu)但不(bu)能向(xiang)前(qian)運(yun)動，而且大量動力也會(hui)流(liu)失的(de)這(zhe)種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作(zuo)用(yong)是：

1、用(yong)來在兩個輸出(chu)軸之間分配轉矩；

2、保(bao)證兩個(ge)輸(shu)出軸以不同(tong)的角速(su)度(du)轉動；

3、用來(lai)保證各(ge)驅動輪在(zai)各(ge)種運動條件下的動力傳遞；

4、避免(mian)輪(lun)胎(tai)與地面打滑(hua)。車差(cha)速器是能夠使左右或者上(shang)下驅動輪(lun)實現以不同轉速轉動的機構，由左右半軸(zhou)齒(chi)輪(lun)、行星齒(chi)輪(lun)及齒(chi)輪(lun)架組(zu)成。

汽車(che)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)按工(gong)作特性(xing)分為(wei)齒輪式(shi)(shi)(shi)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)和防滑差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)。車(che)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)的(de)種類有：齒輪式(shi)(shi)(shi)、防滑式(shi)(shi)(shi)、雙(shuang)蝸桿式(shi)(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)(shi)、托(tuo)森式(shi)(shi)(shi)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)。

眾泰Z200簡介

Z200是眾泰首款針對中國家(jia)庭打造(zao)的三廂經濟型(xing)轎(jiao)車(che)，同樣基于西耶那 三廂派(pai)力奧(ao)改進得來，但在設計風格上與并不相像，前臉造(zao)型(xing)與高爾夫(fu)較為(wei)相似，而尾(wei)燈造(zao)型(xing)也有所變化(hua)，整(zheng)體上看更為(wei)成熟、穩重。