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前制動分泵簡介

剎(cha)車分泵是(shi)制動(dong)系統不可(ke)缺少的底盤制動(dong)零件，它主要的作用(yong)是(shi)頂動(dong)剎(cha)車(che)(che)片(pian)，剎(cha)車(che)(che)片(pian)摩擦剎(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降(jiang)低(di)和靜止。踩(cai)下(xia)剎(cha)車(che)(che)后總泵(beng)產生推(tui)力(li)將液(ye)(ye)壓油(you)壓到(dao)分泵(beng)，分泵(beng)內部的活塞(sai)受到(dao)液(ye)(ye)壓力(li)開(kai)始移動(dong)將剎(cha)車(che)(che)片(pian)推(tui)動(dong)。液(ye)(ye)壓剎(cha)車(che)(che)是(shi)由剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)和剎(cha)車(che)(che)油(you)儲罐組成(cheng)的。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我們(men)取(qu)出汽車隨車工(gong)具包，工(gong)具包里面一(yi)般有千斤(jin)頂、煙斗型(xing)(xing)套筒板手(shou)，為了防止當(dang)車輪支起(qi)后松螺(luo)母沒法受力，我們(men)先用(yong)煙斗型(xing)(xing)套筒板將輪毅固(gu)定螺(luo)母打松、二圈，然后用(yong)千斤(jin)頂支起(qi)車輪，最后才將輪螺(luo)絲(si)全部松脫(tuo)

2、拆下(xia)輪胎輪毅后，用(yong)合適的板手松下(xia)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗，特別要注意的是由于剎(cha)車(che)卡(ka)鉗屁股后面連接有剎(cha)車(che)油管，一定(ding)不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用(yong)準(zhun)備(bei)好的物品(pin)將(jiang)其(qi)墊高(gao)。拆下(xia)剎(cha)車(che)卡(ka)鉗后，取下(xia)剎(cha)車(che)片，再用(yong)板手松下(xia)卡(ka)鉗承托架固定(ding)螺栓，取出剎(cha)車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合，方法如下:一(yi)(yi)人在駕駛(shi)室踩(cai)(cai)下剎(cha)車(che)(che)踏(ta)板(ban)，另一(yi)(yi)人松開(kai)放氣(qi)螺釘，當(dang)剎(cha)車(che)(che)踏(ta)踩(cai)(cai)到(dao)底抬起來之前，鎖緊放氣(qi)螺釘。這個(ge)操作反復多次(ci)，直到(dao)踩(cai)(cai)下剎(cha)車(che)(che)踏(ta)板(ban)感覺到(dao)有一(yi)(yi)股力頂腳為止(zhi)。

現代h100簡介

在1993年(nian)8月16日，由東風汽車(che)(che)公(gong)司(si)(含(han)東風武(wu)(wu)漢輕(qing)型汽車(che)(che)公(gong)司(si))、韓(han)國(guo)現代汽車(che)(che)公(gong)司(si)、武(wu)(wu)漢經濟技術開發(fa)區發(fa)展總公(gong)司(si)、武(wu)(wu)漢市汽車(che)(che)工業(ye)公(gong)司(si)等(deng)五(wu)家股(gu)東共同投資組建的武(wu)(wu)漢萬通汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)正式掛牌成立，注冊資本(ben)為(wei)2800萬美元(yuan)。在這大背景下，這家武(wu)(wu)漢萬通汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)引進了當時韓(han)國(guo)現代最先(xian)進的H100面(mian)包車(che)(che)作為(wei)產品。