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轉向助力泵油壺簡介

位置(zhi)：打開機艙找一(yi)個油壺上(shang)面的(de)蓋子有方(fang)向盤形狀的(de)圖案的(de)就是方(fang)向機助力泵(beng)油壺。

轉向助(zhu)力(li)(li)(li)(li)泵(beng)是(shi)靠發動機驅動的。轉向助(zhu)力(li)(li)(li)(li)主要是(shi)協(xie)助(zhu)駕駛員(yuan)作汽車方向調整，為駕駛員(yuan)減輕打方向盤的用力(li)(li)(li)(li)強(qiang)度(du)。助(zhu)力(li)(li)(li)(li)泵(beng)漏油或者出現(xian)(xian)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)泵(beng)損(sun)壞(huai)都會造成(cheng)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)泵(beng)異響，需及時(shi)進行配(pei)件的更(geng)換，車輛轉向時(shi)出現(xian)(xian)異響、有(you)卡頓(dun)、轉向變重都是(shi)轉向助(zhu)力(li)(li)(li)(li)泵(beng)出現(xian)(xian)故(gu)障所(suo)導致的。

轉(zhuan)向助(zhu)力泵的拆卸(xie)方法如下：

1、拆掉助(zhu)力泵油壺，用手就可以拔下來；

2、用工(gong)具(ju)拆掉底下面(mian)的彈簧(huang)卡，殼體下面(mian)有個小孔，用工(gong)具(ju)插(cha)進小孔使勁頂；

3、拆掉彈簧卡(ka)后，把(ba)后蓋磕下(xia)，拆軸上面的小(xiao)卡(ka)環(huan)；

4、卡(ka)環拆掉泵軸和皮(pi)帶(dai)輪就能一起抽出來。

轉向助力泵的拆裝步驟如下：

轉(zhuan)向助力(li)泵的拆裝(zhuang)步(bu)驟如下(xia)：

1。首先拆(chai)除轉向儲油壺支架(jia)和支架(jia)螺(luo)釘兩顆，此時扭力(li)要求為10~15Nm。

2。拆(chai)除(chu)轉向壓力油(you)管(guan)、墊圈。此時扭(niu)力要(yao)求(qiu)為52~58Nm。

3。拆除轉(zhuan)向(xiang)系統管(guan)卡(ka)，拆除轉(zhuan)向(xiang)器與轉(zhuan)向(xiang)儲(chu)油壺的連接回(hui)油管(guan)。

4。拆除轉(zhuan)向助力泵上的高壓管(guan)。此時扭(niu)力要求為52~58Nm。

5。拆除(chu)轉(zhuan)向(xiang)助力泵的皮(pi)帶連接(jie)，檢查轉(zhuan)向(xiang)泵皮(pi)帶上是否有破損或裂紋，有必要時需更換。

6。最(zui)后拆除轉向助(zhu)力泵即可，此時扭力要求為24~30Nm。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)