汽(qi)車(che)線(xian)束(shu)是汽(qi)車(che)電(dian)路的網絡主(zhu)體,沒有線(xian)束(shu)也(ye)就(jiu)不存(cun)在汽(qi)車(che)電(dian)路。線(xian)束(shu)是指(zhi)由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器(qi))與電(dian)線(xian)電(dian)纜壓接后,外(wai)(wai)面再(zai)塑(su)壓絕緣(yuan)體或外(wai)(wai)加(jia)金屬(shu)殼體等。
在汽(qi)車線(xian)束和(he)(he)汽(qi)車電(dian)氣系統(tong)(tong)中起著極其重要(yao)的(de)(de)作(zuo)用。如果將(jiang)整個車輛的(de)(de)線(xian)束比作(zuo)汽(qi)車的(de)(de)神經(jing)(jing)系統(tong)(tong),那么終端就是每個神經(jing)(jing)系統(tong)(tong)的(de)(de)連(lian)接點。因此,最好通過掌握的(de)(de)特性和(he)(he)使用要(yao)求,確保設計和(he)(he)制(zhi)造高(gao)質(zhi)量的(de)(de)線(xian)束。電(dian)氣系統(tong)(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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