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前平衡桿膠套簡介

一(yi)，平(ping)衡桿(gan)(gan)膠套有固(gu)定平(ping)衡桿(gan)(gan)，緩沖平(ping)衡桿(gan)(gan)的應力(li)的作用。 

二，平衡桿膠(jiao)套壞了的(de)癥狀有：

 1，四輪定(ding)位失(shi)準。這時候要做四輪定(ding)位。 

 2，兩側的輪胎花紋(wen)不一(yi)(yi)樣或(huo)花紋(wen)一(yi)(yi)深(shen)一(yi)(yi)淺不一(yi)(yi)樣高。

 3，兩側(ce)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya)不(bu)等，輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya)不(bu)等會(hui)使輪(lun)胎(tai)變(bian)得大小(xiao)不(bu)一(yi)樣(yang)，滾動起來必然會(hui)跑偏。 

4，前(qian)減振器(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)變形(xing)兩側緩沖不一致，可通過按(an)壓或拆卸(xie)后比(bi)較來(lai)判斷減振器(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)的好壞。 

5，前(qian)減振器(qi)失效，前(qian)減振器(qi)失效后在車輛(liang)行駛(shi)中兩懸掛(gua)一高一低，受力不均勻，導致跑(pao)偏。 

6，車輛底盤部件磨損過大(da)存在不正(zheng)常(chang)間(jian)隙(xi)，轉向拉(la)桿球頭，支撐(cheng)臂膠套(tao)，穩定桿膠套(tao)等是常(chang)見(jian)的間(jian)隙(xi)易過大(da)的部位，應舉升車輛仔細(xi)檢查。

 7，車架總體變形，兩側軸距相(xiang)差過大，超出最大允許(xu)范圍，可以(yi)通過卷(juan)尺來(lai)測量(liang)，如(ru)超出范圍必須用校正臺進(jin)行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

雪佛蘭埃威蘭斯簡介

雪(xue)佛蘭(lan)(lan)埃(ai)威蘭(lan)(lan)斯 雪(xue)佛蘭(lan)(lan)-埃(ai)威蘭(lan)(lan)斯的主要特點是靈(ling)活和全能。它有一項被(bei)稱為(wei)“中間(jian)門”（Midgate）的專利技術，當后排座椅被(bei)折起(qi)的時候，“中間(jian)門”可(ke)放(fang)低，使載(zai)貨箱與(yu)客艙成(cheng)為(wei)一體，以形(xing)成(cheng)較長(chang)的載(zai)貨空間(jian)。另外，后窗可(ke)以拆下，放(fang)進“中間(jian)門”里，這(zhe)樣，“雪(xue)崩”就(jiu)可(ke)以承載(zai)較高和體積(ji)較大的貨物，如帆板一類水上運(yun)動(dong)器械。雪(xue)崩可(ke)以拖(tuo)拽最高3630公斤（8000磅）的重物，這(zhe)相當于一艘小(xiao)船，或者一輛拖(tuo)車(che)。