當下(xia)擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套壞了,車(che)輛在行駛時(shi)輪胎(tai)會異(yi)常(chang)擺(bai)(bai)動,輪胎(tai)異(yi)常(chang)磨(mo)損,同時(shi)噪音也比較大;看(kan)擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)球頭在球關節內的(de)游隙是否增大來判斷(duan)。下(xia)擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套的(de)作用是防沙塵和保證懸(xuan)架擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)穩定性與(yu)安(an)全(quan)性,下(xia)擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠(jiao)套失效后,會導致(zhi)懸(xuan)架擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)之間的(de)曠(kuang)量變大,在開車(che)經過減速帶或顛簸(bo)路面時(shi),底盤會傳來異(yi)響,并且底盤的(de)曠(kuang)量也會變大,這(zhe)樣會影響整車(che)的(de)駕駛質感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
雪佛蘭(lan)埃威(wei)蘭(lan)斯 雪佛蘭(lan)-埃威(wei)蘭(lan)斯的(de)主(zhu)要特點(dian)是靈活和全能。它有(you)一項被稱為“中間門(men)(men)”(Midgate)的(de)專利技術,當(dang)后排座(zuo)椅被折起的(de)時(shi)候(hou),“中間門(men)(men)”可放(fang)低(di),使載(zai)貨箱與客(ke)艙成為一體,以(yi)(yi)形成較(jiao)長的(de)載(zai)貨空(kong)間。另外,后窗(chuang)可以(yi)(yi)拆下(xia),放(fang)進“中間門(men)(men)”里(li),這樣(yang),“雪崩”就(jiu)可以(yi)(yi)承載(zai)較(jiao)高和體積較(jiao)大的(de)貨物,如帆板一類水上運動器械。雪崩可以(yi)(yi)拖(tuo)拽最高3630公斤(8000磅)的(de)重物,這相當(dang)于一艘小船,或者一輛拖(tuo)車(che)。
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