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電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)有很多種。根(gen)據電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)材(cai)料，可分(fen)為繞線(xian)(xian)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和非繞線(xian)(xian)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。非繞線(xian)(xian)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)分(fen)為合成型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和薄膜(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。薄膜(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)包(bao)括(kuo)碳(tan)膜(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、金屬膜(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、金屬箔型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、金屬氧化膜(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、玻璃釉膜(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)等；根(gen)據電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的(de)特殊用途，可分(fen)為熱敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、壓敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、光(guang)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、力敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、磁敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、氣敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)、濕敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)，
滑動(dong)電阻(zu)和熱敏電阻(zu)是汽車上常見的電阻(zu)。
汽車電(dian)(dian)阻(zu)(zu)的(de)作(zuo)用是限制電(dian)(dian)路(lu)(lu)內電(dian)(dian)流。在電(dian)(dian)子(zi)系統(tong)中(zhong)，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)的(de)作(zuo)用非常(chang)重要。除作(zuo)為元件(jian)的(de)標(biao)準(zhun)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)外，其(qi)他(ta)各部件(jian)都有一個可影(ying)響(xiang)電(dian)(dian)路(lu)(lu)電(dian)(dian)壓和(he)(he)電(dian)(dian)流的(de)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)值。 固定電(dian)(dian)阻(zu)(zu)器和(he)(he)可變電(dian)(dian)阻(zu)(zu)器在機動車電(dian)(dian)子(zi)系統(tong)內使用。
以下是對(dui)其的擴展介(jie)紹：、
1、電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的(de)介紹：電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)是描述導(dao)體導(dao)電(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)能(neng)的(de)物理量，用R表示。電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的(de)大小可以用來衡量導(dao)體對電(dian)(dian)(dian)流阻(zu)(zu)(zu)礙作用的(de)強(qiang)弱，即(ji)導(dao)電(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)能(neng)的(de)好(hao)壞。電(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的(de)量值與導(dao)體的(de)材料(liao)、形狀、體積以及周圍環境等(deng)因素有關。
2、電阻(zu)的(de)分類：不同導體的(de)電阻(zu)按其性質(zhi)的(de)不同還可分為兩種類型。一類稱為線性電阻(zu)或歐姆(mu)電阻(zu)，滿足歐姆(mu)定律(lv)(lv); 另一類稱為非線性電阻(zu)，不滿足歐姆(mu)定律(lv)(lv)。
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