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電(dian)(dian)阻(zu)有很多種。根據(ju)電(dian)(dian)阻(zu)材料，可分為(wei)(wei)繞(rao)線(xian)型和(he)(he)非繞(rao)線(xian)型。非繞(rao)線(xian)型分為(wei)(wei)合成(cheng)型和(he)(he)薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)型。薄膜(mo)(mo)(mo)(mo)型包括碳膜(mo)(mo)(mo)(mo)型、金(jin)屬膜(mo)(mo)(mo)(mo)型、金(jin)屬箔型、金(jin)屬氧化(hua)膜(mo)(mo)(mo)(mo)型、玻璃(li)釉膜(mo)(mo)(mo)(mo)型等；根據(ju)電(dian)(dian)阻(zu)的特殊用途(tu)，可分為(wei)(wei)熱(re)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)、壓敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)、光(guang)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)、力敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)、磁敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)、氣敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)、濕(shi)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)，
滑動電(dian)(dian)阻(zu)和熱敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)是汽車上常見的電(dian)(dian)阻(zu)。
汽車電(dian)阻(zu)的(de)作(zuo)(zuo)用是限(xian)制電(dian)路(lu)內電(dian)流。在電(dian)子(zi)系(xi)統中，電(dian)阻(zu)的(de)作(zuo)(zuo)用非常重要。除作(zuo)(zuo)為元件(jian)的(de)標準(zhun)電(dian)阻(zu)外，其(qi)他各(ge)部件(jian)都(dou)有(you)一個可(ke)影響電(dian)路(lu)電(dian)壓和電(dian)流的(de)電(dian)阻(zu)值。 固(gu)定電(dian)阻(zu)器和可(ke)變電(dian)阻(zu)器在機動車電(dian)子(zi)系(xi)統內使(shi)用。
以下是對其的擴展介(jie)紹：、
1、電(dian)阻的(de)(de)介紹：電(dian)阻是描述導(dao)體(ti)(ti)導(dao)電(dian)性能(neng)的(de)(de)物理量(liang)，用(yong)R表示。電(dian)阻的(de)(de)大小可(ke)以用(yong)來衡量(liang)導(dao)體(ti)(ti)對電(dian)流阻礙作用(yong)的(de)(de)強弱(ruo)，即(ji)導(dao)電(dian)性能(neng)的(de)(de)好壞。電(dian)阻的(de)(de)量(liang)值與導(dao)體(ti)(ti)的(de)(de)材料、形狀、體(ti)(ti)積以及周圍環境等(deng)因素(su)有(you)關。
2、電(dian)(dian)阻的分(fen)類(lei)：不同導體的電(dian)(dian)阻按其性(xing)質的不同還可分(fen)為(wei)兩(liang)種(zhong)類(lei)型(xing)。一類(lei)稱為(wei)線性(xing)電(dian)(dian)阻或歐(ou)姆電(dian)(dian)阻，滿足歐(ou)姆定(ding)律; 另一類(lei)稱為(wei)非線性(xing)電(dian)(dian)阻，不滿足歐(ou)姆定(ding)律。
夏(xia)利(li)N3是天津一汽推出的(de)一款車型。該車為整體式(shi)水珠(zhu)造型晶鉆(zhan)前大燈(deng)，水平(ping)鍍鉻格柵(zha)。夏(xia)利(li)N3為乘員帶來了更為舒適的(de)駕乘空間。N3不僅超越(yue)了夏(xia)利(li)品牌(pai)原有的(de)莊重內(nei)斂的(de)風格，而且顯著提升了產(chan)品的(de)品質(zhi)。
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