汽車配電(dian)(dian)盒內(nei)零(ling)部件(jian)有熔(rong)斷器、繼(ji)電(dian)(dian)器、電(dian)(dian)流傳感器、預充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)阻、銅排等,依次安置在配電(dian)(dian)盒盒體內(nei)。通常車輛在發動機(ji)艙左側和儀表板(ban)左側分別安裝一個配電(dian)(dian)盒,部分車型上會安裝更(geng)多的配電(dian)(dian)盒。
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電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車上(shang)有高(gao)壓(ya)配電(dian)(dian)盒,它是所(suo)有純電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車、插(cha)電(dian)(dian)式混合(he)動力汽(qi)(qi)車的高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)大(da)電(dian)(dian)流分配單元PDU。采用集中(zhong)配電(dian)(dian)方案,結構設計緊(jin)湊,接線布局方便(bian)(bian),檢修方便(bian)(bian)快捷(jie)。根(gen)據不同客戶的系統(tong)架(jia)構需求,高(gao)壓(ya)配電(dian)(dian)盒還(huan)要集成(cheng)部分電(dian)(dian)池管理系統(tong)智(zhi)能控制管理單元,從(cong)而(er)更進一步簡(jian)化整車系統(tong)架(jia)構配電(dian)(dian)的復(fu)雜度。
富(fu)康,東風雪(xue)鐵龍旗下生(sheng)產車(che)型。自(zi)從中(zhong)國的汽車(che)走出“公(gong)車(che)消費為主”的洪流之后,新車(che)就(jiu)成了汽車(che)市(shi)場每年(nian)必不可少的焦點。但中(zhong)國汽車(che)市(shi)場上除了新車(che)以(yi)外,還(huan)有一些(xie)長盛不衰(shuai)、持續(xu)熱銷的車(che)型,他們構成了當前中(zhong)國車(che)市(shi)的一股重要力量。東風雪(xue)鐵龍富(fu)康,就(jiu)是其中(zhong)的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。
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空調繼電器
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車頂和四門
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方向盤游絲
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東風雪鐵龍薩拉-畢加索前保險杠皮(不帶噴漆)
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2014款2.0排量自動擋雪鐵龍C5儀表臺
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2014款雪鐵龍C5儀表板
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東(dong)風(feng)雪(xue)鐵龍
東風雪鐵龍雪鐵龍C6翼子板(不帶噴漆)
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東風雪鐵龍
東風雪鐵龍賽納氣門室蓋
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雪鐵龍C3-XR前葉子板內襯
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東風雪鐵龍雪鐵龍C6變速箱換擋機構
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