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怠速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)裝在(zai)節汽門旁通空氣(qi)(qi)(qi)孔(kong)上，由怠速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)器依據點火信號(hao)，在(zai)引(yin)擎(qing)轉速(su)低于750RPM時，即使(shi)怠速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)動(dong)作(zuo)，以(yi)提升引(yin)擎(qing)轉速(su)， 在(zai)引(yin)擎(qing)轉速(su)超過1050RPM后,則停止(zhi)動(dong)作(zuo)。在(zai)配備冷氣(qi)(qi)(qi)系統的車(che)種(zhong)，又將此控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)稱為怠速(su)提速(su)閥(fa)(fa)(fa)后因冷氣(qi)(qi)(qi)壓縮(suo)機動(dong)作(zuo)后，產生引(yin)擎(qing)負載，使(shi)引(yin)擎(qing)怠速(su)降低，而怠速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)隨之動(dong)作(zuo)，以(yi)維持怠速(su)的穩定性。幫手汽配平臺提供各個(ge)車(che)型(xing)怠速(su)調節閥(fa)(fa)(fa)原車(che)配件(jian)的訂購(gou)服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
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