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傳動軸萬向節簡介

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)由(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)管、伸(shen)縮套和萬(wan)向(xiang)節組成(cheng)。傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(DriveShaft)連接或裝配(pei)(pei)各(ge)(ge)項配(pei)(pei)件，而又可移動(dong)(dong)或轉動(dong)(dong)的(de)圓形物體配(pei)(pei)件，一(yi)般均(jun)使用輕而抗(kang)扭性佳的(de)合(he)金(jin)鋼(gang)管制成(cheng)。對前(qian)置(zhi)引擎后輪驅動(dong)(dong)的(de)車來說是(shi)把變速(su)器的(de)轉動(dong)(dong)傳到主減(jian)速(su)器的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)，它(ta)可以是(shi)好幾節由(you)萬(wan)向(xiang)節連接。它(ta)是(shi)一(yi)個(ge)高轉速(su)、少支承的(de)旋轉體，因此它(ta)的(de)動(dong)(dong)平衡(heng)是(shi)至(zhi)關重要(yao)的(de)。一(yi)般傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)出(chu)廠前(qian)都要(yao)進行(xing)動(dong)(dong)平衡(heng)試驗，并在(zai)平衡(heng)機(ji)上(shang)進行(xing)了調整。幫手汽配(pei)(pei)平臺提(ti)供各(ge)(ge)個(ge)車型(xing)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)萬(wan)向(xiang)節原車配(pei)(pei)件的(de)訂購服務(wu)

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞；

2、準備一個用于流體的容器，并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動；

3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿，以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸，在另一端重復前一道工序；

5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑，確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋；

6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行，用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。

現代名圖簡介

名(ming)圖，是一款(kuan)北京現代全(quan)新中高(gao)級轎(jiao)車(che)，MISTRA名(ming)圖定(ding)位于(yu)(yu)B級別(bie)，介于(yu)(yu)朗動和索(suo)納(na)塔之間，是北京現代瞄準細分市(shi)(shi)場(chang)(chang)空隙，在B級中高(gao)級轎(jiao)車(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)投放的(de)(de)又一款(kuan)精品之作，也是又一款(kuan)專門(men)針對中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)研發的(de)(de)車(che)型(xing)。 于(yu)(yu)2013年4月20日在2013（第十五屆）上(shang)海車(che)展亮相，同時這也是該車(che)在國(guo)內(nei)的(de)(de)首發亮相。“MISTRA”的(de)(de)命名(ming)靈感來源自于(yu)(yu)希臘(la)南(nan)部拉哥(ge)尼(ni)亞地區一個(ge)優美的(de)(de)城市(shi)(shi)，為拜占庭(ting)帝國(guo)的(de)(de)遺(yi)址(zhi)，它蘊含著美麗，高(gao)貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。