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傳動軸萬向節簡介

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
傳動(dong)(dong)(dong)軸是(shi)由軸管、伸縮(suo)套和(he)萬向節組成。傳動(dong)(dong)(dong)軸(DriveShaft)連接(jie)或裝配各項配件(jian)，而(er)又可(ke)移動(dong)(dong)(dong)或轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)圓形(xing)物(wu)體(ti)配件(jian)，一(yi)般均使用輕而(er)抗扭(niu)性佳的(de)(de)合(he)金鋼管制成。對前置引擎后輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車來說是(shi)把變速器的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)傳到主(zhu)減速器的(de)(de)軸，它可(ke)以是(shi)好幾節由萬向節連接(jie)。它是(shi)一(yi)個高(gao)轉(zhuan)速、少支承的(de)(de)旋轉(zhuan)體(ti)，因此它的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)衡是(shi)至關重要的(de)(de)。一(yi)般傳動(dong)(dong)(dong)軸在出廠前都(dou)要進(jin)行動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)衡試(shi)驗，并在平(ping)(ping)衡機上進(jin)行了調整(zheng)。幫手(shou)汽(qi)配平(ping)(ping)臺提(ti)供各個車型動(dong)(dong)(dong)軸萬向節原車配件(jian)的(de)(de)訂購服務

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞；

2、準備一個用于流體的容器，并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動；

3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿，以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸，在另一端重復前一道工序；

5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑，確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋；

6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行，用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕(yi)澤(ze)IZOA作為(wei)一汽豐田旗下首(shou)款基于TNGA架(jia)構打造(zao)的(de)(de)車型，動力(li)沒有延續(xu)小(xiao)車搭小(xiao)排量的(de)(de)固定模式，而是搭載(zai)“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣(qi)(qi)發動機。TNGA 2.0L發動機已(yi)進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩(mo)擦(ca)阻力(li)及控制(zhi)(zhi)進排氣(qi)(qi)門等技(ji)術，動力(li)性能(neng)比傳統(tong)(tong)2.0L發動機提高15%-20%，燃油(you)經濟性提升25%。奕(yi)澤(ze)IZOA傳動系(xi)統(tong)(tong)匹配(pei)6MT或CVT變(bian)速箱。 外觀方面，奕(yi)澤(ze)IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(she)計(ji)元素，前臉橫幅式進氣(qi)(qi)格柵配(pei)以兩側(ce)開眼角前大燈，下格柵采(cai)用倒梯形，內部(bu)(bu)為(wei)黑(hei)色網狀(zhuang)設(she)計(ji)。傳統(tong)(tong)的(de)(de)平直腰線被淡化(hua)處理，夸張(zhang)的(de)(de)前后輪眉之間由飄逸的(de)(de)弧線連(lian)接，大面積(ji)防蹭護板野性十足。新車第(di)二排車門裝有隱藏式門把手(shou)，類(lei)似于本(ben)田XR-V，尾部(bu)(bu)特有的(de)(de)“回旋(xuan)鏢”LED燈組讓人印(yin)象深刻(ke)。 奕(yi)澤(ze)IZOA延續(xu)美版C-HR的(de)(de)設(she)計(ji)風格，整體偏向(xiang)駕駛(shi)員一側(ce)，配(pei)有三(san)輻式多功能(neng)方向(xiang)盤，集成藍牙電話(hua)、多媒(mei)體播(bo)放等控制(zhi)(zhi)鍵。儀(yi)表盤采(cai)用雙炮筒造(zao)型，中(zhong)央帶有行車電腦。中(zhong)控臺頂部(bu)(bu)配(pei)有8英(ying)寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互(hu)系(xi)統(tong)(tong)，底(di)部(bu)(bu)為(wei)空調區域控制(zhi)(zhi)鍵。