熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又(you)名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)(de)部件。它的(de)(de)作(zuo)用是(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)機構的(de)(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操縱是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)，也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒(mei)有(you)機械連接(jie)，在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間是(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根(gen)據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)比例(li)輸(shu)送(song)相對的(de)(de)油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直(zhi)接(jie)流到(dao)操縱缸相應一側，同(tong)時另一側的(de)(de)油(you)量(liang)回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結(jie)構形式(shi)(shi)可(ke)分為：有(you)齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒條齒扇(shan)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球(qiu)曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等(deng)。按照助力(li)(li)(li)(li)形式(shi)(shi)又(you)可(ke)以(yi)分：為機械式(shi)(shi)（無助力(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)（有(you)助力(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種，其(qi)中動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可(ke)以(yi)分為氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)助力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)(dian)液(ye)助力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)(yi)步：我們拿到(dao)方向機(ji)以后居中方向機(ji)，怎么(me)居中呢，把方向機(ji)轉到(dao)任何一(yi)(yi)側(ce)的(de)盡頭，就是打死方向機(ji)，做好一(yi)(yi)個幾(ji)號，一(yi)(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打到(dao)另外一(yi)(yi)側(ce)，數(shu)下(xia)有幾(ji)圈(quan)，如(ru)果是3圈(quan)，左右(you)2變就是哥1.5圈(quan)，這樣就很(hen)好居中了
第二(er)步(bu)：把(ba)方向機固定(ding)到(dao)(dao)車(che)的(de)(de)底盤(pan)安(an)裝位(wei)(wei)并固定(ding)好(hao)螺(luo)絲(si)(si)，根據左(zuo)(zuo)右2邊的(de)(de)制動轂（就是安(an)裝輪胎的(de)(de)那(nei)個東西(xi)），調整好(hao)方向機外(wai)(wai)球頭(tou)的(de)(de)大致位(wei)(wei)置(zhi)，內球頭(tou)擰進(jin)到(dao)(dao)外(wai)(wai)球頭(tou)深(shen)(shen)度(du)(du)到(dao)(dao)正(zheng)常位(wei)(wei)置(zhi)左(zuo)(zuo)右，并保持2邊的(de)(de)螺(luo)絲(si)(si)牙深(shen)(shen)度(du)(du)保持一致，并固定(ding)到(dao)(dao)剎車(che)盤(pan)下面(mian)的(de)(de)下球頭(tou)上鎖緊螺(luo)絲(si)(si)。
第(di)三步：安裝好(hao)2側輪(lun)胎，用(yong)卷(juan)尺(chi)，測量好(hao)2個前(qian)輪(lun)前(qian)面(mian)部位(wei)和后面(mian)的2側輪(lun)胎的距離保持一致(zhi)，（看下(xia)面(mian)的圖(tu)片）
第四步：確定好方向盤居(ju)中的位(wei)置，套上十字(zi)節，鎖(suo)緊螺絲。
第五(wu)步：在路上跑一圈，確定下十字節的(de)位(wei)(wei)(wei)置，如(ru)果(guo)有(you)偏(pian)差，在做簡單調整(zheng)，直到(dao)基本居中為止，如(ru)果(guo)你是車主，看(kan)到(dao)這里，一定叫(jiao)修(xiu)理(li)廠調整(zheng)到(dao)位(wei)(wei)(wei)，修(xiu)理(li)工嫌麻煩，你不能嫌麻煩，因為最后一步四輪(lun)定位(wei)(wei)(wei)只能做簡單的(de)前速的(de)調整(zheng)。
第六步，找(zhao)個專(zhuan)業店(dian)子，四(si)輪定位。
蔚領（C-TREK）是一汽(qi)-大眾傾力打造(zao)的(de)(de)首(shou)款跨界旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)，將喚醒中國(guo)(guo)旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)市(shi)場的(de)(de)春天。是大眾首(shou)款A級(ji)跨界旅(lv)行轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)，適合日常使用且具有(you)探險精神的(de)(de)跨界旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)，不(bu)僅是大眾在(zai)(zai)中國(guo)(guo)，也是其在(zai)(zai)全球第一款A級(ji)跨界旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)，集轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)、SUV多種屬性于(yu)一身，不(bu)僅擁有(you)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)舒適操控(kong)性，更(geng)擁有(you)旅(lv)行車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)易載大空間和類SUV的(de)(de)通過性。
幫手汽配(pei)(pei)網(wang)(好優配(pei)(pei))(zhiyenongfu.com)是中國領先的汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)網(wang)站，擁有全球(qiu)領先的汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)大全數(shu)據，為廣大車(che)主提供汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)報價和汽車(che)零部件(jian)訂購服務，是您咨詢汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)價格和疑難(nan)件(jian)的理想網(wang)站
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左前門外拉手，帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四(si)川省成都市溫(wen)江區鷺湖宮8E西(xi)區
一汽-大(da)眾
左前門內飾板，靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一汽-大眾(zhong)
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一(yi)汽(qi)-大(da)眾
游絲線圈滑環，型號：5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一汽-大眾
機蓋，左前葉子板，左前門，左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼南區全有福汽修廠涼(liang)鳳埡幸(xing)福路195號
一汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一(yi)汽-大(da)眾
一汽-大眾開迪前機蓋（不帶噴漆）
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大(da)眾