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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統，發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器芯等三部分(fen)構成。

散(san)(san)熱器(qi)冷卻(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷卻(que)液。當(dang)散(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)管子(zi)和散(san)(san)熱片暴露在(zai)冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動產生的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)(san)熱器(qi)中的(de)(de)冷卻(que)液變(bian)冷

汽(qi)車(che)散熱器主要(yao)有兩種(zhong)：鋁(lv)質(zhi)和(he)銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)(zao)技(ji)(ji)術(shu)發(fa)(fa)(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)(zao)技(ji)(ji)術(shu)和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)(cong)保護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國家(jia)）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)(cong)我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展前景看，硬(ying)釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散(san)熱(re)器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了(le)避(bi)免散熱器的(de)腐蝕，請(qing)務必使用正規廠家生產且符合國家標準(zhun)的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中(zhong)，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱器(qi)內(nei)完全(quan)放(fang)水再注水時，要先(xian)將發動(dong)機缸體的放(fang)水開關(guan)扭開，有水流(liu)出時，再關(guan)上，從而避(bi)免產(chan)生水泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei)，要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人員身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂(lie)現象(xiang)，如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的散(san)熱(re)器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情況用(yong)(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完(wan)全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用(yong)(yong)清水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕(shi)性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

大眾CrossBlue簡介

在2013年北(bei)美(mei)車(che)展(zhan)上(shang)，大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)通過概念車(che)形式展(zhan)出(chu)了crossblue概念車(che)，這是大(da)眾(zhong)的(de)首(shou)款7座中型SUV，用(yong)來填補途(tu)(tu)觀和途(tu)(tu)銳之間的(de)空白。競(jing)爭對(dui)手直指漢蘭達。 在2013年上(shang)海(hai)車(che)展(zhan)上(shang)大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)再一(yi)次展(zhan)出(chu)了crossblue coupe