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汽車下護板對于散(san)熱(re)器到了很(hen)重要的作(zuo)用。因為這個東西的作(zuo)用很(hen)重要。汽車下護板不(bu)影響散(san)熱(re)。
發(fa)動機(ji)護板的(de)作(zuo)用是：
1、防止泥(ni)土包裹(guo)發動(dong)機，導致(zhi)發動(dong)機散熱不良；
2、行駛過程(cheng)中防止(zhi)凹凸不平的(de)路面對發(fa)動(dong)機造成撞(zhuang)擊，使發(fa)動(dong)機損壞；
3、延長發動機使用(yong)壽命，避免出行過(guo)程(cheng)中(zhong)由于外在因素導(dao)致發動機損壞，造成汽車拋錨；
4、保持(chi)發(fa)(fa)動機艙清(qing)潔，防止路面(mian)積水、灰塵進入發(fa)(fa)動機艙。發(fa)(fa)動機的(de)作用(yong)是(shi)：將汽油、柴油的(de)熱(re)能通過在密封氣(qi)缸(gang)內燃燒后膨脹氣(qi)體(ti)，推動活(huo)塞做(zuo)功轉變(bian)為機械能。
1、用汽車升降機將汽車升起來。用電鋸類東西把護板固定螺母前面段鋸掉一半的長度。
2、在發動機兩側的大梁上安裝固定支架。
3、匹配好位置后做擰緊處理，同時請注意把護板前端放到前保險杠下沿的里面。
奧(ao)迪Q3是一(yi)款(kuan)全新的緊(jin)湊型(xing)SUV，或(huo)者(zhe)你也(ye)可(ke)以(yi)把(ba)它看成是一(yi)款(kuan)Crossover跨界(jie)車，這(zhe)是繼寶馬X1后市(shi)場上出現的第(di)二款(kuan)采(cai)用類(lei)似定位(wei)的車型(xing)。無論從整車設計還是動(dong)力(li)配置，奧(ao)迪Q3的表(biao)現都十分出色，奧(ao)迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺，在奧(ao)迪車型(xing)系列(lie)中的定位(wei)在Q7與(yu)Q5之下。為(wei)使其區別于大眾車型(xing)，這(zhe)款(kuan)奧(ao)迪Q3將(jiang)經過調諧(xie)，以(yi)獲得(de)更(geng)加動(dong)感(gan)的駕駛(shi)性(xing)能，豪(hao)華個(ge)性(xing)的外觀，同時將(jiang)配備自(zi)適(shi)應式減(jian)震器，如同TT裝(zhuang)備的減(jian)震器。
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