平衡(heng)桿又稱扭力連桿,車(che)身懸(xuan)架前后都有,連接左(zuo)右(you)輪(lun)懸(xuan)架,目的是保(bao)(bao)持(chi)左(zuo)右(you)輪(lun)可(ke)以(yi)始(shi)終保(bao)(bao)持(chi)同(tong)一平面,使車(che)身保(bao)(bao)持(chi)平衡(heng)穩定,特別(bie)是在左(zuo)右(you)輪(lun)不(bu)處在同(tong)一平面上時,可(ke)加大車(che)輪(lun)對地壓力,在車(che)輛行(xing)駛在顛簸路面上時作用最大,保(bao)(bao)持(chi)輪(lun)胎對地面抓地力 ,減小車(che)身側傾(qing)。
1、安(an)裝前將彈簧調(diao)到最長(chang)。
2、掛裝時(shi),調整到合適的長度(du)。
3、首(shou)次(ci)運行時,請徒(tu)手(shou)擋一(yi)下箱蓋,感覺下力(li)度并緩(huan)慢。
4、釋放(fang),觀察彈起高(gao)度。
5、根據彈(dan)起(qi)的高(gao)度,評估調整(zheng)到合適的位置。
6、如果一根彈簧(huang)已滿足要求,則不需(xu)再(zai)掛(gua)第(di)二根。
7、如果一根彈簧不能滿足(zu)需求,則(ze)在另一則(ze)再(zai)掛一根。
8、第二根(gen)(gen)彈(dan)簧掛上前(qian),要(yao)重新(xin)調松(song)第一(yi)根(gen)(gen)彈(dan)簧的力度。
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