在(zai)汽車(che)(che)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)缸(gang)體里,有多(duo)條供(gong)冷卻水(shui)(shui)循環(huan)(huan)的(de)水(shui)(shui)道,與置于汽車(che)(che)前(qian)部的(de)散熱器(俗稱(cheng)水(shui)(shui)箱)通過(guo)水(shui)(shui)管相連(lian)接,構成一個大的(de)水(shui)(shui)循環(huan)(huan)系(xi)統,在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)上出(chu)(chu)水(shui)(shui)口,裝(zhuang)有一個水(shui)(shui)泵(beng)(beng),通過(guo)風扇皮帶(dai)來(lai)帶(dai)動(dong),把發動(dong)機(ji)(ji)(ji)缸(gang)體水(shui)(shui)道內(nei)的(de)熱水(shui)(shui)泵(beng)(beng)出(chu)(chu),把冷水(shui)(shui)泵(beng)(beng)入。在(zai)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)的(de)旁邊還(huan)有一個節溫器,汽車(che)(che)剛發動(dong)時(shi)(shi)(冷車(che)(che))時(shi)(shi),不打(da)(da)開(kai),使冷卻水(shui)(shui)不經過(guo)水(shui)(shui)箱,只在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)循環(huan)(huan)(俗稱(cheng)小循環(huan)(huan)),待(dai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)溫度達到95度以上時(shi)(shi),就打(da)(da)開(kai),發動(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)的(de)熱水(shui)(shui)被泵(beng)(beng)入水(shui)(shui)箱,汽車(che)(che)前(qian)行(xing)時(shi)(shi)的(de)冷風吹過(guo)水(shui)(shui)箱,帶(dai)走熱量。
汽車水泵皮帶的安裝方法如下:
1、首先要拉上手閘,后輪塞上阻擋塊,把車前部頂起來,為了安全起見,需要把車放在撐車的支架上,不能直接放在千斤頂上;
2、把車的右輪拆下,車底的防護板拆掉,這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了;
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓,這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一,而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固,加上發動機本身是能轉動的;擰下螺絲;
4、把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉,不同的車有所不同,但基本上都是先松張力螺絲,然后松開緊固螺絲,就可以把皮帶拆下來;
5、最后在安裝新的皮帶即可。
夏利N5全(quan)新(xin)設計的(de)(de)外部造型(xing),流露(lu)歐式風格(ge)(ge)、融合中國(guo)元素(su),凸顯(xian)穩重(zhong)凝練的(de)(de)內(nei)涵,滿足成熟穩重(zhong)凸顯(xian)實用(yong)價值之(zhi)人士的(de)(de)訴(su)求。中國(guo)元素(su)“雕欄式”的(de)(de)前格(ge)(ge)柵、晶(jing)鉆一(yi)體式單鳳眼(yan)的(de)(de)前大(da)燈、極富張力的(de)(de)鼻翼線,車身側面(mian)的(de)(de)楔形特征和(he)尾部棱角分明的(de)(de)燕尾造型(xing),充分詮釋出(chu)整(zheng)車簡潔、大(da)方的(de)(de)氣質,凸顯(xian)大(da)氣、陽光、硬朗和(he)穩重(zhong)成熟的(de)(de)品味。 夏利N5采用(yong)了(le)全(quan)自主研制的(de)(de)綜合性能最佳均衡的(de)(de)CA4GA1發(fa)動機,它來自楊柳青天津一(yi)汽(qi)動力總成生產基地,擁有全(quan)國(guo)最新(xin)最先(xian)進的(de)(de)數(shu)控發(fa)動機生產線。
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