其(qi)主要內容可以分成(cheng)幾(ji)個部(bu)分
車頂(ding),地板,坐(zuo)套(tao),方向盤套(tao),小飾品,太(tai)陽膜,腳墊(dian),坐(zuo)墊(dian)等(deng)
我們國內(nei)(nei)所說的(de)(de)汽車(che)內(nei)(nei)飾(shi),其實(shi)就是(shi)在英文的(de)(de)Interiors System。由于這一部分(fen)具(ju)有(you)一定的(de)(de)裝飾(shi)性(xing),所以業內(nei)(nei)目(mu)前通(tong)常的(de)(de)翻譯(yi)都叫做“汽車(che)內(nei)(nei)飾(shi)”。但是(shi)從英文“Interiors”,我們就可(ke)以知道,這部分(fen)零(ling)部件不光只有(you)裝飾(shi)作用,他們所涉及到的(de)(de)功能性(xing)、安全(quan)性(xing)、以及工程屬性(xing)是(shi)非常豐富的(de)(de)。國內(nei)(nei)的(de)(de)很多整(zheng)車(che)廠把汽車(che)內(nei)(nei)飾(shi)系統翻譯(yi)成“汽車(che)內(nei)(nei)裝件系統”,其實(shi)是(shi)更為(wei)貼切(qie)的(de)(de)。
汽車內(nei)(nei)(nei)飾(shi)系統(tong)是汽車車身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要組成(cheng)部(bu)分(fen),而且(qie)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計工(gong)作(zuo)量(liang)占到車造型設(she)計工(gong)作(zuo)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)60%以上,遠超(chao)過汽車外(wai)形,是車身最(zui)重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分(fen)之一(yi)。每個整(zheng)車廠通常都由一(yi)個龐大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車內(nei)(nei)(nei)飾(shi)團隊,來完成(cheng)與(yu)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)相關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)工(gong)程工(gong)作(zuo)。
車(che)身設計(ji)(ji)分(fen)為造型設計(ji)(ji)和(he)工(gong)(gong)程(cheng)設計(ji)(ji)2部分(fen)。在工(gong)(gong)程(cheng)設計(ji)(ji)當中,白車(che)身的設計(ji)(ji)工(gong)(gong)作量最大(da),其次就是內(nei)(nei)飾系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的設計(ji)(ji),車(che)身外觀覆蓋(gai)件的設計(ji)(ji)排在最后。這可能是普(pu)通人(ren)或(huo)非業內(nei)(nei)人(ren)士沒有想(xiang)到(dao)的。汽車(che)內(nei)(nei)飾主要(yao)包括以(yi)下子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong):儀表(biao)板系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、副(fu)儀表(biao)板系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、門內(nei)(nei)護(hu)板系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、頂棚系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、座椅(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、立柱護(hu)板系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、其余(yu)駕駛室(shi)內(nei)(nei)裝(zhuang)件系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、駕駛室(shi)空氣(qi)循環(huan)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、行(xing)李箱(xiang)內(nei)(nei)裝(zhuang)件系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、發動機艙內(nei)(nei)裝(zhuang)件系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、地毯、安全帶、安全氣(qi)囊、方向盤(pan),以(yi)及車(che)內(nei)(nei)照明、車(che)內(nei)(nei)聲(sheng)學系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)等(deng)。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610是上(shang)汽通用(yong)(yong)五菱(ling)將于2014年4月推出一款基于寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿630打造的(de)掀背版車(che)型,并(bing)將延用(yong)(yong)寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿630數(shu)字化的(de)命名原則,將新車(che)定名為“寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610”。該款車(che)型是上(shang)汽通用(yong)(yong)五菱(ling)(寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿)旗下(xia)的(de)第二款緊湊型轎車(che)。 寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610前臉造型采(cai)(cai)用(yong)(yong)略(lve)有傾斜的(de)三橫輻(fu)式中網進氣格柵(zha)設計,底部霧燈(deng)格柵(zha)尺寸略(lve)有減小,其下(xia)格柵(zha)與霧燈(deng)格柵(zha)則采(cai)(cai)用(yong)(yong)黑色涂裝,更突顯(xian)運動感(gan)(gan)。此外(wai),寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610的(de)尾部線條十分犀利且層次感(gan)(gan)很強(qiang),其“寶(bao)(bao)(bao)(bao)駿610”的(de)標識則直接證明了(le)該車(che)的(de)身份(fen)。另(ling)外(wai),新車(che)尾燈(deng)線條也與整車(che)呼應,排氣布局(ju)則采(cai)(cai)用(yong)(yong)單邊單出。
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