氣(qi)囊電腦(nao)的作用(yong)是(shi)接(jie)收碰(peng)撞傳(chuan)感器和(he)(he)其他(ta)傳(chuan)感器輸入的信號(hao),并判斷(duan)安全氣(qi)囊是(shi)否點火膨脹,而且還能對(dui)系統故(gu)障(zhang)(zhang)進行自診斷(duan)。氣(qi)囊電腦(nao)部(bu)件主(zhu)要包(bao)含(han):碰(peng)撞傳(chuan)感器、EEPROMM存儲(chu)芯片、爆管驅動集成電路和(he)(he)微處理器。于此同時,當(dang)汽車安全氣(qi)囊電腦(nao)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)問題(ti)時,對(dui)其電腦(nao)存儲(chu)器中的狀(zhuang)態(tai)信息和(he)(he)故(gu)障(zhang)(zhang)問題(ti)代碼,可用(yong)專用(yong)儀(yi)器或(huo)通過特定(ding)方(fang)式從串行通訊(xun)接(jie)口調(diao)出(chu),以供測試檢(jian)測。
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安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610是上汽通用(yong)五菱將于(yu)(yu)2014年4月(yue)推出(chu)一款基于(yu)(yu)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630打造(zao)的掀背版車(che)型,并將延用(yong)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630數字化的命名(ming)原(yuan)則(ze),將新車(che)定名(ming)為“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”。該款車(che)型是上汽通用(yong)五菱(寶(bao)(bao)駿(jun)(jun))旗(qi)下(xia)的第二款緊湊型轎車(che)。 寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610前臉(lian)造(zao)型采用(yong)略(lve)有傾(qing)斜(xie)的三橫(heng)輻式中網進氣格(ge)柵(zha)設計,底部霧(wu)燈格(ge)柵(zha)尺寸略(lve)有減(jian)小,其下(xia)格(ge)柵(zha)與霧(wu)燈格(ge)柵(zha)則(ze)采用(yong)黑色涂裝,更突顯運動感。此外(wai)(wai),寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610的尾部線(xian)條十分犀(xi)利(li)且(qie)層次(ci)感很強(qiang),其“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”的標識則(ze)直接證明了(le)該車(che)的身份。另外(wai)(wai),新車(che)尾燈線(xian)條也與整車(che)呼應,排氣布局則(ze)采用(yong)單(dan)邊單(dan)出(chu)。
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