剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工作(zuo)原理是發(fa)動機工作(zuo)時(shi)吸入空氣這(zhe)一(yi)(yi)原理,造成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側真空,相對于另一(yi)(yi)側正常空氣壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差(cha),利用這(zhe)壓(ya)力(li)差(cha)來(lai)加強制動推力(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠(kao)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)激(ji)烈磨擦(ca)來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)(shui)中(zhong)行(xing)駛時(shi),車(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)(shui)中(zhong),使(shi)得剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)留下一(yi)(yi)層水(shui)(shui)(shui)(shui)膜,就(jiu)像涂抹了潤(run)滑(hua)油(you)一(yi)(yi)樣,使(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)摩(mo)擦(ca)力(li)減小,無法控制汽(qi)車(che)(che)(che)(che)停止,而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)也不(bu)容(rong)易散出。這(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)現(xian)象來(lai)得非常快,在(zai)(zai)離水(shui)(shui)(shui)(shui)后(hou)邊(bian)走(zou)邊(bian)踩剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),連續幾次,剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)滴就(jiu)會(hui)被擦(ca)掉,同時(shi),摩(mo)擦(ca)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)熱量將其(qi)烘干,使(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來(lai)的(de)(de)(de)(de)靈敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)(de)(de)現(xian)象對于采(cai)用碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不(bu)會(hui)發(fa)生,因(yin)為碟(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很(hen)小,碟(die)盤(pan)外圍(wei)又全部暴露在(zai)(zai)外面,留不(bu)住水(shui)(shui)(shui)(shui)滴。由(you)于車(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離心力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用,碟(die)盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)滴會(hui)自動散失(shi),不(bu)影響(xiang)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功能。平常使(shi)用的(de)(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟(die)后(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),所(suo)以涉水(shui)(shui)(shui)(shui)后(hou)有(you)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈,有(you)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)多。
剎車鼓(gu)拆裝方法如下:
1、拆卸前,使用(yong)起子通過(guo)車輪的螺栓孔將楔(xie)形件(jian)向上壓,使制動蹄回位(wei);
2、用專用工具拆(chai)卸下輪轂(gu)蓋,拔出開口銷(xiao),拆(chai)下冠狀螺母(mu)保險環;
3、拆下輪轂軸(zhou)承(cheng)預緊度的調整螺母及墊圈、軸(zhou)承(cheng),取下制動鼓。
奧迪(di)(di)(di)A6L是一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)大(da)眾奧迪(di)(di)(di)公司在(zai)(zai)德國新A6的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)開發出的(de)(de)(de)(de)車系(xi),是A6的(de)(de)(de)(de)換代(dai)產(chan)品。該車于2005年(nian)06月16日(ri)上(shang)市。 2012年(nian)6月 奧迪(di)(di)(di)換代(dai)A6L上(shang)市,該車搭配35 TFSI動(dong)力,外(wai)觀(guan)好像就有(you)那么(me)一(yi)(yi)(yi)(yi)點像A4L全新版,2014年(nian)01月23日(ri),奧迪(di)(di)(di)全新一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)A6L上(shang)市,售價為(wei):38.30萬-74.26萬,他和2012款相比簡直沒什(shen)么(me)區別。長期以(yi)來,奧迪(di)(di)(di)A6的(de)(de)(de)(de)官車形(xing)象深(shen)入(ru)人心,即便(bian)是在(zai)(zai)歐美地區,A6同樣(yang)也(ye)受(shou)到政府機構以(yi)及(ji)商界(jie)人士(shi)的(de)(de)(de)(de)厚愛。09款A6L在(zai)(zai)外(wai)形(xing)方面(mian)做了一(yi)(yi)(yi)(yi)些修改(gai),最大(da)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化還是頭燈(deng)加入(ru)LED日(ri)間行(xing)車燈(deng)組,尾(wei)燈(deng)也(ye)采用了LED,并且樣(yang)式改(gai)為(wei)令箭(jian)形(xing)狀。2012年(nian)3月,更加年(nian)輕化的(de)(de)(de)(de)全新一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)奧迪(di)(di)(di)A6L在(zai)(zai)中國上(shang)市。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
掛擋拉桿白芯
130****7700 on 2024/6/25 14:27:54進口奧迪
油箱鏈接管
139****6699 on 2024/6/22 11:54:16進口奧迪
奧迪S5半軸
183****4380 on 2024/6/19 11:39:39進口奧(ao)迪
奧迪A4(進口)側圍骨架
186****5334 on 2023/12/14 15:21:13進口奧迪
奧迪A7(進口)日間行車燈
185****1793 on 2023/12/7 19:57:06進口奧迪(di)
C柱蓋板
134****1305 on 2023/10/24 21:36:46進口奧(ao)迪
附件皮帶
137****5286 on 2023/10/24 18:28:49進口奧(ao)迪
前保險杠導流板(前杠下護板)
133****2418 on 2023/10/7 9:49:27江西(xi)南昌市高新開發區京東大道保(bao)利(li)東灣國際(ji)4-1-3203
進口奧(ao)迪
2011年A5剎車總泵
139****0818 on 2023/10/5 18:10:20進口(kou)奧迪
求14到16款RS7原廠后杠
135****5322 on 2023/9/13 17:30:31進口奧迪(di)