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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力鼓(gu)其工(gong)作(zuo)原理(li)是發動機工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)(shi)吸(xi)入空(kong)氣這一(yi)(yi)原理(li)，造成助力器(qi)的(de)(de)一(yi)(yi)側真空(kong)，相對于另一(yi)(yi)側正常(chang)空(kong)氣壓力的(de)(de)壓力差，利用(yong)這壓力差來加強(qiang)制動推力。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間的(de)(de)激烈(lie)磨(mo)擦(ca)來完成的(de)(de)。在(zai)水(shui)中(zhong)行(xing)駛(shi)時(shi)(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在(zai)水(shui)中(zhong)，使(shi)(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間留下一(yi)(yi)層(ceng)水(shui)膜，就(jiu)像(xiang)涂抹了潤(run)滑油一(yi)(yi)樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間摩(mo)擦(ca)力減小，無(wu)法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)內的(de)(de)水(shui)也不容易散(san)(san)出。這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)現(xian)象(xiang)(xiang)來得(de)非常(chang)快(kuai)(kuai)，在(zai)離水(shui)后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間的(de)(de)水(shui)滴就(jiu)會被擦(ca)掉(diao)，同時(shi)(shi)(shi)，摩(mo)擦(ca)產生的(de)(de)熱量將其烘干，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快(kuai)(kuai)恢復原來的(de)(de)靈敏度。 這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)現(xian)象(xiang)(xiang)對于采(cai)用(yong)碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來說幾乎不會發生，因(yin)為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面(mian)積很小，碟盤外(wai)圍(wei)又(you)全(quan)部暴(bao)露(lu)在(zai)外(wai)面(mian)，留不住水(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)(shi)(shi)離心力的(de)(de)作(zuo)用(yong)，碟盤上的(de)(de)水(shui)滴會自動散(san)(san)失(shi)，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)功能。平常(chang)使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多是前碟后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈，有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆(chai)裝方法如下：

1、拆卸前(qian)，使(shi)用(yong)起子通過車輪(lun)的螺栓孔(kong)將楔形件(jian)向上壓，使(shi)制動蹄回位；

2、用專(zhuan)用工具(ju)拆卸下輪轂蓋，拔出開(kai)口銷，拆下冠狀(zhuang)螺母保險環；

3、拆(chai)下(xia)輪轂軸承預(yu)緊度的調(diao)整(zheng)螺(luo)母及墊(dian)圈、軸承，取下(xia)制動鼓。

帥艦簡介

廣汽吉奧帥艦(jian)設計(ji)上十(shi)分(fen)新穎獨特，采用國際最流行的(de)大中(zhong)網(wang)設計(ji)，中(zhong)網(wang)直接貫穿(chuan)前保(bao)險(xian)杠，氣勢磅礴，引擎(qing)蓋(gai)上棱角(jiao)分(fen)明的(de)棱線貫穿(chuan)引擎(qing)蓋(gai)和前保(bao)險(xian)杠，一直順延到前保(bao)險(xian)杠的(de)底(di)部，使引擎(qing)蓋(gai)、保(bao)險(xian)杠、中(zhong)網(wang)三者合為一體。