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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)(li)鼓(gu)(gu)(gu)其工作原(yuan)理是發(fa)動(dong)(dong)機工作時(shi)(shi)吸入(ru)空氣這一(yi)(yi)(yi)原(yuan)理，造成助力(li)(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)真空，相對于另一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)正常(chang)空氣壓力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)壓力(li)(li)(li)差，利用(yong)這壓力(li)(li)(li)差來加強(qiang)制動(dong)(dong)推力(li)(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來完成的(de)(de)(de)(de)。在(zai)水中行駛時(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)幾乎(hu)都(dou)浸在(zai)水中，使(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)間留下(xia)一(yi)(yi)(yi)層水膜(mo)，就(jiu)像(xiang)涂抹了潤滑油一(yi)(yi)(yi)樣，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)間摩擦力(li)(li)(li)減小(xiao)，無法控制汽(qi)車(che)(che)(che)(che)停止，而(er)且鼓(gu)(gu)(gu)內(nei)的(de)(de)(de)(de)水也不(bu)容(rong)易散出。這種(zhong)(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)來得(de)非常(chang)快(kuai)，在(zai)離水后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)水滴(di)就(jiu)會被擦掉，同時(shi)(shi)，摩擦產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很(hen)快(kuai)恢復原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏度。 這種(zhong)(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)對于采(cai)用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)來說幾乎(hu)不(bu)會發(fa)生(sheng)，因為(wei)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)面(mian)(mian)積(ji)很(hen)小(xiao)，碟(die)盤外(wai)圍又全部暴露在(zai)外(wai)面(mian)(mian)，留不(bu)住水滴(di)。由于車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)轉動(dong)(dong)時(shi)(shi)離心力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)，碟(die)盤上的(de)(de)(de)(de)水滴(di)會自動(dong)(dong)散失(shi)(shi)(shi)，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟(die)后鼓(gu)(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以涉水后有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)(shi)靈(ling)(ling)，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車(che)鼓拆(chai)裝方法如下：

1、拆(chai)卸前，使用起子(zi)通過車輪的螺栓孔將楔(xie)形件向上(shang)壓(ya)，使制(zhi)動蹄回(hui)位(wei)；

2、用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具(ju)拆卸下(xia)輪(lun)轂蓋，拔出開口銷，拆下(xia)冠狀螺母保險(xian)環；

3、拆下輪(lun)轂軸承預(yu)緊度的調(diao)整(zheng)螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。

海馬3簡介

海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。