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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)(gu)其工作原(yuan)(yuan)理(li)是(shi)發動(dong)(dong)機工作時(shi)吸入空(kong)(kong)氣這(zhe)一原(yuan)(yuan)理(li)，造成助(zhu)力(li)(li)器的(de)(de)(de)一側真(zhen)空(kong)(kong)，相(xiang)對(dui)于(yu)另一側正常(chang)(chang)空(kong)(kong)氣壓力(li)(li)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)差，利用這(zhe)壓力(li)(li)差來(lai)(lai)加強制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)激烈磨(mo)擦(ca)來(lai)(lai)完成的(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都浸(jin)在(zai)水(shui)中，使(shi)(shi)得剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)留下一層水(shui)膜(mo)，就(jiu)像(xiang)涂抹(mo)了潤滑油一樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)摩(mo)擦(ca)力(li)(li)減小(xiao)，無法控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止(zhi)，而且鼓(gu)(gu)(gu)內的(de)(de)(de)水(shui)也不(bu)容(rong)易(yi)散(san)出。這(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象來(lai)(lai)得非常(chang)(chang)快(kuai)，在(zai)離(li)水(shui)后(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連(lian)續幾次，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)水(shui)滴(di)就(jiu)會(hui)被擦(ca)掉(diao)，同時(shi)，摩(mo)擦(ca)產生的(de)(de)(de)熱量將其烘干，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很快(kuai)恢復原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象對(dui)于(yu)采(cai)用碟(die)(die)(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)說幾乎(hu)不(bu)會(hui)發生，因為碟(die)(die)(die)形剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片面積很小(xiao)，碟(die)(die)(die)盤外圍又全部暴露在(zai)外面，留不(bu)住水(shui)滴(di)。由(you)于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉(zhuan)動(dong)(dong)時(shi)離(li)心力(li)(li)的(de)(de)(de)作用，碟(die)(die)(die)盤上的(de)(de)(de)水(shui)滴(di)會(hui)自(zi)動(dong)(dong)散(san)失(shi)，不(bu)影響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)功能。平常(chang)(chang)使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)很多(duo)是(shi)前(qian)碟(die)(die)(die)后(hou)鼓(gu)(gu)(gu)式剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后(hou)有(you)(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)，有(you)(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如(ru)下：

1、拆卸前，使用起子通過車輪的(de)螺栓孔將楔形件向(xiang)上壓，使制(zhi)動蹄回位；

2、用(yong)專用(yong)工具拆卸下輪轂蓋，拔出(chu)開(kai)口銷(xiao)，拆下冠狀螺(luo)母保險環；

3、拆下輪轂軸(zhou)承預緊(jin)度(du)的調(diao)整螺母及墊圈、軸(zhou)承，取下制(zhi)動鼓(gu)。

英菲尼迪FX(進口)簡介

在外觀上(shang)，FX系列兼具堅實(shi)的(de)(de)SUV仿照經(jing)典GT跑車，無論是加(jia)速、制動、轉(zhuan)彎時的(de)(de)表(biao)現，都是一(yi)輛(liang)出色的(de)(de)運動型汽車。作為一(yi)款城(cheng)市(shi)suv，該(gai)車主要強(qiang)調的(de)(de)是公(gong)路行駛性能。