狼群影院

機油壓力傳感器簡介

汽(qi)車(che)(che)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)對車(che)(che)輛發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)進行(xing)檢(jian)測的(de)重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置，檢(jian)測的(de)數據可(ke)以幫(bang)助控制發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)正常(chang)運轉(zhuan)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)安裝(zhuang)在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)主(zhu)油(you)(you)道上，當發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)時，壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)測量裝(zhuang)置檢(jian)測機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)，將壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)信號(hao)轉(zhuan)變(bian)為電(dian)信號(hao)送至(zhi)信號(hao)處(chu)理電(dian)路，經(jing)過(guo)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)放(fang)大和(he)電(dian)流放(fang)大，通(tong)過(guo)信號(hao)線將放(fang)大后的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)信號(hao)連(lian)接至(zhi)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)指示(shi)表(biao)，改變(bian)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)指示(shi)表(biao)內部2個線圈通(tong)過(guo)的(de)電(dian)流之比，從而(er)指示(shi)出發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。經(jing)過(guo)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)放(fang)大和(he)電(dian)流放(fang)大的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)信號(hao)，同時還(huan)(huan)與(yu)報(bao)警電(dian)路中(zhong)設定(ding)的(de)報(bao)警電(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)進行(xing)比較，當低于報(bao)警電(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)時，報(bao)警電(dian)路則輸(shu)出報(bao)警信號(hao)，并通(tong)過(guo)報(bao)警線點亮報(bao)警燈(deng)。 電(dian)子式(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)接線方式(shi)(shi)與(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)統的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)完全一致，能(neng)(neng)替(ti)代機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan) 感(gan)(gan)器(qi)，直接與(yu)汽(qi)車(che)(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)指示(shi)表(biao)和(he)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)報(bao)警燈(deng)連(lian)接，指示(shi)柴油(you)(you)汽(qi)車(che)(che)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)和(he)提供低壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)報(bao)警信號(hao)。與(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)統的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)阻式(shi)(shi)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)相(xiang)比，電(dian)子式(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)具有(you)無機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie) 運動部件(即無觸點)、精度(du)(du)高(gao)、可(ke)靠性(xing)(xing)高(gao)、壽命長等優點，并且符合(he)汽(qi)車(che)(che)電(dian)子化發展的(de)要(yao)求。 由于汽(qi)車(che)(che)的(de)工作環境十分(fen)惡劣(lie)，對傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)要(yao)求十分(fen)嚴(yan)格，在電(dian)子式(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)設計中(zhong)，不(bu)僅需要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)耐高(gao)溫、耐腐蝕(shi)、精度(du)(du)高(gao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)測量裝(zhuang)置, 選(xuan)(xuan)用性(xing)(xing)能(neng)(neng)可(ke)靠、工作溫度(du)(du)范圍(wei)寬的(de)元器(qi)件，而(er)且在電(dian)路中(zhong)還(huan)(huan)需要(yao)采取(qu)抗(kang)干擾措施，以提高(gao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)可(ke)靠性(xing)(xing)

機油壓力傳感器的原因如下：

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3是(shi)一款(kuan)(kuan)全新的(de)(de)(de)緊(jin)湊(cou)型SUV，或者(zhe)你也可(ke)以把(ba)它看成(cheng)是(shi)一款(kuan)(kuan)Crossover跨(kua)界車(che)，這是(shi)繼寶(bao)馬X1后(hou)市場上(shang)出現的(de)(de)(de)第二款(kuan)(kuan)采用類似定位的(de)(de)(de)車(che)型。無論從整(zheng)車(che)設計還是(shi)動力配(pei)置，奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3的(de)(de)(de)表現都十分(fen)出色，奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3是(shi)基(ji)于大(da)(da)眾(zhong)途觀相同的(de)(de)(de)PQ35平(ping)臺(tai)，在(zai)奧(ao)(ao)迪(di)(di)車(che)型系列(lie)中的(de)(de)(de)定位在(zai)Q7與Q5之下。為使其區(qu)別于大(da)(da)眾(zhong)車(che)型，這款(kuan)(kuan)奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3將經過調諧，以獲得更(geng)加(jia)動感的(de)(de)(de)駕(jia)駛性能，豪華(hua)個性的(de)(de)(de)外(wai)觀，同時將配(pei)備自適應式(shi)減震(zhen)器，如同TT裝備的(de)(de)(de)減震(zhen)器。