狼群影院

機油壓力傳感器簡介

汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)是對(dui)車(che)輛發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)進行(xing)檢(jian)測的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)裝置(zhi)(zhi)，檢(jian)測的(de)(de)(de)數據可(ke)以幫助控(kong)制發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)正常運(yun)(yun)轉。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)主油(you)(you)(you)(you)道(dao)上，當發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)時(shi)，壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)測量裝置(zhi)(zhi)檢(jian)測機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)，將壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)信(xin)號(hao)轉變(bian)為電(dian)(dian)信(xin)號(hao)送至(zhi)信(xin)號(hao)處理電(dian)(dian)路(lu)，經(jing)過電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)放(fang)(fang)大和電(dian)(dian)流放(fang)(fang)大，通(tong)過信(xin)號(hao)線將放(fang)(fang)大后的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)信(xin)號(hao)連接(jie)至(zhi)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)指(zhi)(zhi)示(shi)表，改變(bian)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)指(zhi)(zhi)示(shi)表內部(bu)2個線圈通(tong)過的(de)(de)(de)電(dian)(dian)流之比，從而(er)指(zhi)(zhi)示(shi)出發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。經(jing)過電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)放(fang)(fang)大和電(dian)(dian)流放(fang)(fang)大的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)信(xin)號(hao)，同時(shi)還與報(bao)(bao)警電(dian)(dian)路(lu)中設定的(de)(de)(de)報(bao)(bao)警電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)進行(xing)比較，當低(di)于報(bao)(bao)警電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)時(shi)，報(bao)(bao)警電(dian)(dian)路(lu)則輸(shu)出報(bao)(bao)警信(xin)號(hao)，并通(tong)過報(bao)(bao)警線點亮報(bao)(bao)警燈。 電(dian)(dian)子(zi)式機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)接(jie)線方式與傳統的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械式傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)完全一致，能替代機(ji)(ji)(ji)(ji)械式壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)傳 感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)，直接(jie)與汽(qi)車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)指(zhi)(zhi)示(shi)表和低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)報(bao)(bao)警燈連接(jie)，指(zhi)(zhi)示(shi)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)和提(ti)供低(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)報(bao)(bao)警信(xin)號(hao)。與傳統的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)阻式油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)相比，電(dian)(dian)子(zi)式汽(qi)車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)具有(you)無機(ji)(ji)(ji)(ji)械 運(yun)(yun)動(dong)(dong)部(bu)件(jian)(即(ji)無觸點)、精度(du)高、可(ke)靠性(xing)(xing)高、壽命長等優點，并且符合(he)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)子(zi)化發展的(de)(de)(de)要(yao)求。 由于汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)工(gong)作環境(jing)十分(fen)惡(e)劣，對(dui)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)要(yao)求十分(fen)嚴格，在電(dian)(dian)子(zi)式汽(qi)車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)力(li)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)設計中，不僅需要(yao)選(xuan)擇耐高溫(wen)、耐腐蝕(shi)、精度(du)高的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)測量裝置(zhi)(zhi), 選(xuan)用性(xing)(xing)能可(ke)靠、工(gong)作溫(wen)度(du)范(fan)圍(wei)寬的(de)(de)(de)元器(qi)(qi)(qi)(qi)件(jian)，而(er)且在電(dian)(dian)路(lu)中還需要(yao)采取抗干擾措施，以提(ti)高傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)(xing)

機油壓力傳感器的原因如下：

旁蒂克(進口)簡介

龐蒂克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，其前身是奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂克。龐蒂克，美國密西根州一座城市之名。
1988年的Banshee曲線優美、造型獨特的龐蒂克概念車離我們越來越近了，因為在1988年展出時，為生產此車的注雌線已經建成，這部車外型的顯著特點是車產像一個巨大的鼻子，貼近地面向前伸出，仿佛要將周圍的空氣全部吸進發動機里。