看具體什么車,如果水泵是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。
如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了。
空調皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調,其電機和風機之間是靠皮帶傳動的;
有些汽車空調泵也是靠皮帶傳動的。
皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲,皮帶就松下來了
對于帶有皮帶調節桿的,需要先松調節桿的螺絲,然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結構,不過基本上都是這2種方式
空調壓縮機皮帶安裝步驟:
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發動機端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護罩,拆下后保護罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標記與發動機對齊即可完成。
威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307就是(shi)(shi)威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)306的(de)(de)加(jia)(jia)長版,其中車(che)長增(zeng)加(jia)(jia)到4495mm,軸距(ju)增(zeng)加(jia)(jia)到2920mm,威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307因此獲得(de)了(le)更大(da)的(de)(de)后(hou)排空間。威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307前(qian)臉(lian)比較有(you)(you)(you)整體感,兩(liang)個(ge)網狀(zhuang)格柵在一(yi)(yi)定程度上使車(che)輛更精(jing)致,也(ye)提升了(le)檔次,紅色的(de)(de)北汽標識也(ye)比較喜慶。其側面多了(le)一(yi)(yi)個(ge)能夠打開的(de)(de)窗戶,后(hou)排乘客(ke)可(ke)(ke)以用(yong)(yong)它來(lai)通(tong)風(feng)透氣,車(che)內(nei)(nei)環(huan)境(jing)會(hui)變(bian)得(de)好一(yi)(yi)些(xie)。威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307的(de)(de)內(nei)(nei)飾設計(ji)當(dang)然以實用(yong)(yong)為(wei)主,其中控(kong)臺(tai)造(zao)型簡潔樸實,有(you)(you)(you)比較明顯的(de)(de)日系微車(che)特點。車(che)速表(biao)(biao)為(wei)傳(chuan)統刻度表(biao)(biao),轉速表(biao)(biao)、水溫表(biao)(biao)、油(you)表(biao)(biao)以及時間等信(xin)息(xi)則通(tong)過右側數字儀表(biao)(biao)顯示。威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307可(ke)(ke)以選裝四排座椅,車(che)內(nei)(nei)乘客(ke)最(zui)多可(ke)(ke)以增(zeng)加(jia)(jia)到9人。如果(guo)只選兩(liang)排座椅,那么一(yi)(yi)般車(che)主是(shi)(shi)打算(suan)把(ba)這車(che)當(dang)做貨車(che)用(yong)(yong),把(ba)后(hou)排拆除之(zhi)后(hou),后(hou)艙就形成了(le)一(yi)(yi)個(ge)完整的(de)(de)裝載空間。另外威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307上還(huan)有(you)(you)(you)很多隨手可(ke)(ke)用(yong)(yong)的(de)(de)小儲(chu)物空間,很方(fang)便。動(dong)(dong)力(li)上,目前(qian)威(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)(wang)307只有(you)(you)(you)一(yi)(yi)款(kuan)1.2L四缸(gang)發動(dong)(dong)機,最(zui)大(da)功率63.5kW,最(zui)大(da)扭矩108Nm,配5擋手動(dong)(dong)變(bian)速器,采(cai)用(yong)(yong)后(hou)輪驅動(dong)(dong)方(fang)式(shi)。低配車(che)型沒有(you)(you)(you)轉向助力(li),原地打輪比較費力(li)。
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