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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速(su)箱兩個犄角
2：方向機的回油(you)管和(he)輸油(you)管
3：半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4：轉向中間軸(zhou)連接(jie)方(fang)向機
5：4個元(yuan)寶梁固定(ding)螺絲
安裝
1：固(gu)定4個螺絲以及中間(jian)軸
2：兩根油管
3：犄(ji)角，兩邊(bian)半軸和拉桿(gan)
外觀有運動氣質，整個(ge)車(che)(che)身(shen)的比例也很(hen)協調，穩重當中又隱(yin)含(han)著一份時尚，小編(bian)尤其喜歡它的車(che)(che)標(biao)，外觀漂亮大氣上(shang)檔次。內飾處理的不錯，設計感非常強，很符合年輕人的審美，還不錯，除了用料不是很好，整個布局還是挺不錯的..方(fang)向(xiang)盤的(de)輕重適中(zhong)，拐(guai)彎抹角什么的(de)都很(hen)精準(zhun)，轉(zhuan)向(xiang)精準(zhun)度很(hen)好(hao)，指哪打哪，方(fang)向(xiang)盤很(hen)好(hao)用，輕盈，我個人是非常(chang)的(de)喜歡這樣(yang)的(de)設計風格的(de)。
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