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車頂內飾板簡介

其主要(yao)內(nei)容可以分成幾(ji)個部分

車頂,地板,坐(zuo)套,方向(xiang)盤套,小(xiao)飾品,太(tai)陽膜,腳墊(dian),坐(zuo)墊(dian)等

我(wo)們國(guo)內(nei)(nei)(nei)所(suo)說的(de)(de)汽車內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)，其(qi)實就是(shi)在英(ying)文(wen)的(de)(de)Interiors System。由于這一(yi)部分(fen)具(ju)有一(yi)定的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)(shi)性，所(suo)以(yi)業內(nei)(nei)(nei)目前通常的(de)(de)翻譯都叫做“汽車內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)”。但(dan)是(shi)從英(ying)文(wen)“Interiors”，我(wo)們就可以(yi)知道，這部分(fen)零部件(jian)不(bu)光只有裝(zhuang)飾(shi)(shi)作用，他們所(suo)涉及到的(de)(de)功能性、安(an)全(quan)性、以(yi)及工程屬性是(shi)非(fei)常豐富的(de)(de)。國(guo)內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)很多整車廠把汽車內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)系統翻譯成“汽車內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)件(jian)系統”，其(qi)實是(shi)更(geng)為貼切(qie)的(de)(de)。

汽(qi)(qi)車(che)內(nei)飾(shi)(shi)系(xi)統(tong)是汽(qi)(qi)車(che)車(che)身的重(zhong)要(yao)組(zu)成部分，而且內(nei)飾(shi)(shi)系(xi)統(tong)的設計工(gong)作(zuo)量(liang)(liang)占(zhan)到車(che)造(zao)型設計工(gong)作(zuo)量(liang)(liang)的60%以上，遠超過(guo)汽(qi)(qi)車(che)外形，是車(che)身最重(zhong)要(yao)的部分之一。每個整車(che)廠通常(chang)都由一個龐大(da)的汽(qi)(qi)車(che)內(nei)飾(shi)(shi)團隊(dui)，來(lai)完(wan)成與內(nei)飾(shi)(shi)相關的大(da)量(liang)(liang)工(gong)程工(gong)作(zuo)。

車(che)(che)(che)身設計(ji)(ji)分為造型設計(ji)(ji)和工(gong)程設計(ji)(ji)2部分。在工(gong)程設計(ji)(ji)當(dang)中，白車(che)(che)(che)身的設計(ji)(ji)工(gong)作量最大，其次就是內(nei)(nei)(nei)飾系(xi)統的設計(ji)(ji)，車(che)(che)(che)身外觀覆蓋(gai)件的設計(ji)(ji)排(pai)在最后。這可(ke)能是普通(tong)人或非業內(nei)(nei)(nei)人士沒有(you)想到的。汽車(che)(che)(che)內(nei)(nei)(nei)飾主要包括(kuo)以下(xia)子系(xi)統：儀(yi)表板(ban)系(xi)統、副(fu)儀(yi)表板(ban)系(xi)統、門(men)內(nei)(nei)(nei)護板(ban)系(xi)統、頂棚系(xi)統、座椅系(xi)統、立柱(zhu)護板(ban)系(xi)統、其余駕駛室(shi)內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)件系(xi)統、駕駛室(shi)空氣(qi)循環系(xi)統、行李箱內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)件系(xi)統、發動機(ji)艙內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)件系(xi)統、地毯、安全帶、安全氣(qi)囊、方向盤，以及車(che)(che)(che)內(nei)(nei)(nei)照明、車(che)(che)(che)內(nei)(nei)(nei)聲(sheng)學系(xi)統等等。

汽車頂棚的拆除步驟

汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些，分別是：
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲，然后即可拉下來。
擴展內容：
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分，汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能，環保型，輕量化的時代，內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素，因此對汽車內飾件的要求越來越高。

比亞迪元新能源簡介

比(bi)(bi)亞迪元(yuan)EV360搭載的(de)是(shi)(shi)最大(da)功率70kW，最大(da)扭矩180N·m的(de)前(qian)驅(qu)單(dan)電機，但是(shi)(shi)這(zhe)款電機讓比(bi)(bi)亞迪元(yuan)的(de)0-50km/h加(jia)速成績是(shi)(shi)5.8秒。動(dong)力上(shang)比(bi)(bi)亞迪元(yuan)新能源(yuan)怎么樣？這(zhe)樣的(de)動(dong)力在(zai)狹(xia)窄的(de)道路上(shang)能夠發揮很強的(de)優勢，這(zhe)是(shi)(shi)比(bi)(bi)亞迪元(yuan)的(de)秘密武(wu)器(qi)