油(you)(you)底(di)殼(ke)是曲(qu)軸箱(xiang)的(de)下半部,又稱為下曲(qu)軸箱(xiang)。作用是封閉曲(qu)軸箱(xiang)作為貯油(you)(you)槽(cao)的(de)外殼(ke),防止雜質進(jin)入,并收集和儲存由柴油(you)(you)機各摩擦表(biao)面流回的(de)潤(run)滑油(you)(you),散去部分熱(re)量,防止潤(run)滑油(you)(you)氧化。
安裝油(you)(you)底殼時(shi)要(yao)把密(mi)封(feng)填料和墊片清除掉,油(you)(you)底殼表(biao)面上如有(you)任何(he)油(you)(you)或異物,將不(bu)利于緊密(mi)粘接(jie)并可能(neng)導致油(you)(you)底殼漏油(you)(you)。安裝油(you)(you)底殼螺栓要(yao)由兩邊到中(zhong)間對角(jiao)擰(ning)緊,擰(ning)緊力矩要(yao)按(an)照維(wei)修手冊要(yao)求,不(bu)要(yao)過緊也不(bu)要(yao)過松,安裝好油(you)(you)底殼后要(yao)檢查油(you)(you)底殼的密(mi)封(feng)情(qing)況(kuang)。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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